APP
您当前位置:牛摩网 > 热点新闻 > 试骑试驾 > 浏览文章

光阳的身子川崎的心 试驾光阳KRIDER 400

作者:涅槃 时间:2019/1/24 9:36:30

相信认识光阳的绝大部分用户都是从踏板车开始,赛艇系列、弯道情人、弯道王、AK550等等,这些都是带我们走进光阳世界的车型。但要说到光阳的CK1,可能有很多用户是第一次听过这个车,猎路者CK1是2015年光阳隆重推出的一款街车车型,它的油耗、操控方面都不输于当年的同价位街车。

或许是由于品牌影响力加上外观不够年轻的问题,导致它的销量并不高。从15年之后的三年里,光阳一直都活跃于踏板领域。直到2018年,光阳再次推出了一款全新街车:KRIDER 400,或将改变大众对于光阳街车的认知。

动态部分

光阳KRIDER 400这款车最大的卖点就是发动机,所以我们先从动力聊起。几年前涅槃有幸驾驶过ER4N和ER6N,虽然时过多年但依然残留着对它们的记忆。

当年那两款车的动力给我的感受都是比较平,全段的动力非常的平易近人,对于初学者而言是一件好事儿,因为无论转速处于哪个位置,猛拧下油门都不会有太突兀的动力介入,感觉力道没有完全发挥出来。直到全新Z650的登场,才打破了动力的封印。

KRIDER 400的动力与当年的感受几乎相同,唯独转速在6000-8000/rpm区间相比之前试驾过的ER4N加速感受要强一些,全段的动力放在城市里完全够用,但是缺少了一丝激情。如果换一个对手,让春风400NK上阵,动力弱的头衔可能就要挂在400NK身上了。

既然发动机只是卖点,那操控是否可以成为亮点呢?KRIDER 400车重为205kg,原地在挪车时候,可以充足感受到这份重量。但当开始骑起来时候,它的感觉更像是一台250cc车型,在低速弯、掉头时候,由于重心比较低,KRIDER 400可以提供很充足的稳定性,无需太长的上手时间,就可以安然的完成低速下的操作。

低速可以给打到很高的分,但是高速过弯并不是很理想,在下放倾角时候,大有一种当年在赛道骑CK1的感觉,刚开始压弯时候感觉到有一股阻力,对于新手来讲想要突破这一层界限需要一些勇气。当车身真正开始有倾角的时候,它又变的很听话,在弯中可以轻松掌控倾角。但是由于低温天气原因,象牌的这套轮胎抓地情况不是很理想,倾角大了之后,稍微有些打滑,相信夏天时候,它会更加听话。

前后避震的调校都是比较偏硬的,虽然在弯道中可以提供足够的支撑力,但是路面的情况会清晰反馈到车把和车座,对于长时间在非铺装路面上行驶,这并不是一个很好的设定。同时,它也并不适合长途的驾驶。

KRIDER 400的坐姿设定让上身比较靠前,像涅槃胳膊属于比较短,需要上身有一些前倾角度才能够到车把,同时车把的高度让我有一种胳膊被架着的感觉,在低速时可以更有信心的控制车把,但是对于长时间骑行来讲,胳膊很容易产生疲惫。

虽然涅槃的胳膊短,但是腿长,腿部稍稍有一些局促的感觉,如果换做身高175cm再往上的驾驶者,这种感觉可能会随着身高的增长愈演愈烈。

结合总体来讲,对比同级别排量车型, KRIDER 400在操控和配置方面不输给多数车型,如果动力再调校的像外观一样激进,售价再亲民一些,那么它将有可能更受年轻人的喜爱。

对于时隔三年后的光阳而言,KRIDER 400的登场改变了不少人对它街车系列的认知,虽然动力上并不“年轻”,但是颇具质感的它成为同级别较为杰出的产品。不难看出光阳未来会向年轻态的产品发展,如果不舍弃质感的同时,再增加一些小排量街车,或许它将会占领更多的市场份额。

编辑:Tammy
关键字:光阳 KRIDER 川崎

相关阅读

  • 老吕的versys650东南亚之行

    老吕的versys650东南亚之行

    2016-03-10 5592 

      天气已渐渐的转暖,大家或许想暂时告别乏味的生活,告别现在的自己,通过一段时间的离开,你能找回自己对原有事物的新鲜感。花开可要欣赏,然后就去远行,唯有不等花谢,才能记得花红。各位骑士们也许已经在开始计划...[详细]

  • 川崎另辟蹊径 揭开机械增压街车Z H2全貌

    川崎另辟蹊径 揭开机械增压街车Z H2全貌

    2019-10-30 1270 

    川崎机械增压的街车“ Z H2”终于在2019年东京车展上亮相,这是一台配备200匹马力发动机的街车猛兽,川崎的Z系列作为高性价的街车而越来越受欢迎。川崎Z1000是迄今为止街车家族的顶级产品,但配备增压器的Z H...[详细]

  • 光阳摩托送好礼回馈老用户

    光阳摩托送好礼回馈老用户

    2013-09-29 559 

        尊敬的光阳老用户您们好:      这个中秋惊喜不断,为了给予光阳车主提供更加专业、贴心的服务,2013年第二次肯定优服务点检活动于10月13日和14日(上午)在莱州文峰举办。     在活动当天所有光阳的老顾客...[详细]

  • 三国杀 中日欧三款600cc级街跑PK

    三国杀 中日欧三款600cc级街跑PK

    2015-03-30 245187 

      在国内,越来越多玩车的人在向中大排迈进。那销魂的声音、迷人的外观,加速的快感和冲刺的激情让人难以抗拒。但动辄上百匹的马力却不是一般人能驾驭的了的。而高昂的价格又让大部分人望车兴叹。 作为一款街跑...[详细]

  • 光阳摩托推出“Ionex车能网商业版”

    光阳摩托推出“Ionex车能网商业版”

    2018-11-01 581 

    推出突破性的一站式解决方案,助力企业和政府电动化革命 巴黎2018年10月29日电 -- 10月3日,继2018年初成功推出面向消费者的 Ionex 车能网后,光阳摩托 (KYMCO) 再度重磅推出“Ionex 车能网商业版”(Ionex Com...[详细]

  • 仪表艺术 不知道你对它有没有感冒

    仪表艺术 不知道你对它有没有感冒

    2017-08-11 1506 

    仪表板对于摩托车骑士而言,会是一个怎么样的存在呢?虽然乍听之下这问题似有些莫名其妙,但对于一些款,仪表板除了显示必要的行车信息之外,也是车身设计的一环。甚至有些仪表板的设计在当代谓为风潮,至今依然前卫,这回就...[详细]


  • 最新专题
  • 安全返乡,欢乐过年!
  • 2019牛摩榜
  • 意大利米兰国际两轮车展
  • 大阳V锐 追寻英雄之旅
  • 无极500DS&650DS长测
  • 力帆KP350 进藏实记
  • 2019重庆摩展
  • 最美纬度 力刻318
  • 新大洲本田2019新品大FUN送
  • 新大洲本田战龙即将上市