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亲民美式巡航 贝纳利荣光测评

作者:白色车神 时间:2019/1/23 15:22:01

随着经济的发展,很多人都开始了解美式巡航摩托车,这种在电影中比较常见,而且一般都是主角的座驾。美式巡航车主要是一国外车型为主,而售价方面也是比较昂贵,国内摩友基本都是负担不起。不过,今天我们要说的是一款国产亲民美式巡航摩托车,贝纳利荣光K-Light 202!

在外观方面,贝纳利荣光K-Light 202的整体颜值在国产小排量巡航车中,可以说是数一数二的。拥有不错的外观造型,造型十分独特,能够让人眼前一亮。相比于国内传统巡航车,整车看起来要更加精简,没有多余的配饰,机械质感比较直接,强烈。近处观看,还可以感到很多美式巡航的气息。

在车身参数方面,贝纳利荣光K-Light 202整车并不很大,车身尺寸长×宽×高(mm)2120×800×1060,不论新手,还是女性骑士都可以驾驭。座高715mm,轴距1440mm,车重156kg,再加上平直的把手,十分容易上手。油箱方面搭载的是一款11.8升的中型设计,配合该车的百公里油耗2.5升,理论最大续航可以达到400公里。

在动力方面,贝纳利荣光K-Light 202定位是一款休闲旅行车,动力方面并不适合十分暴力,毕竟搭载的是一款实际排量为197cc的单缸风油冷发动机,符合最新国四标准。发动机压缩比8.3:1,最大功率9.5kW/7500rpm,最大扭矩(N·m/rpm)13.5/6000,配合比较轻巧的车身重量156kg,起步加速表现还算不错。

在性能测试中,由于发动机动力调校的关系,比较注重前段加速,后段加速比较偏肉,测试最高极速在104.4km/h。对于动力测试还算比较适中,没有简单粗暴的动力释放,反倒是十分平和的动力输出,十分适合休闲骑行。档位切换方面,区间的行程感觉比较长,这点骑行中感受一般。

在配置方面,贝纳利荣光K-Light 202在安全系统上采用了前后碟刹盘式制动,前轮采用卡钳三活塞,后为双活塞,并且搭配了目前主流的CBS联合制动系统,制动效果十分不错。前后避震采用了偏硬的设定,可以让骑手感受地面带来的感觉,不过遇到坑洼路面,还是会有一些颠簸。操控方面比较灵活,前后车轮采用真空胎,轮胎规格(前)90/90-17(后)130/90-15。

总结来说,贝纳利荣光K-Light 202整体外观不是激进的运动车型,整体设计符合复古巡航的情怀,有着十分独特的感觉。从试驾体验中,给人的感觉是一种比较适中的车型,整车性能搭配方面比较均衡,短可城区代步,长可短途旅行,坐垫坐姿设计也是十分舒适。

编辑:Tracy
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关键字:贝纳利 荣光 美式 巡航 摩托车 评测 K-Light 202

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