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豪爵铃木250三兄弟齐聚首,应该怎么选?

作者:佚名 时间:2018/12/29 14:20:05

每次提到豪爵铃木的250车系,脑海里总会情不自禁的蹦出几个词:“一代神车”、“里程碑产品”、“皮实抗造”......7年前,那个国产摩托车还是遍地150的时候,日本铃木与大长江合作研发生产的GW250横空出世,并作为全球车型出口海外。250mL、双缸、电喷、水冷,每一个亮点都深深的吸引着当时的广大车友,是一款彻彻底底的里程碑式产品。凭借着技术优势、稳定可靠的质量、舒适的驾驶体验、完善的全国售后以及在当时看来大气的外观和不错的动力,GW250迅速火遍大江南北,无数车主驾驶着它去追寻诗和远方,将GW250的辙印留在了高山大河、草原荒漠。GW250为自己赢得了“一代神车”的美名,也陪伴和见证了一代车友的成长。但今天我们要说的,是GW250的三个亲兄弟。

2014年,既GW250和GW250S之后,豪爵铃木又开发了GW250F。相比于标准版,F版有着全包围导流罩,通过风挡、手把等部位的调整,使得坐姿更适合旅行,加大的风挡更好的降低风阻系数,在满足舒适度的同时,提升中高速行驶的性能,运动感更强,可以说是当时为数不多的旅跑车型。

本文GW250F版边箱为车主后期加装

随着年轻车友群体对于车辆外观的要求提高以及对运动性能的追求,豪爵铃木顺势在2016年推出了GSX250R,运动时尚的造型和版花设计加上一贯的良好操控性,让GSX250R又成为一款热门车型。

2017年,国内兴起了休旅车热潮,豪爵铃木推出了多功能休旅车型DL250,DL250又叫V-Strom 250,是铃木“V-Strom”家族中排量最小的车款,为了满足不同的使用环境,DL250除了外形进行了家族式设计以外,在减震行程,油箱等细节部分进行了优化,同时增加了发动机护罩、护手、以及三箱,销量也理所当然的排到这一市场的前列。

如果大家仔细观察就可以发现,从最早的GW系列到现在的GSX250R和DL250,在同级别细分市场都是牢牢占据着销量前几位。稳扎稳打,精雕细琢,出一款火一款,是这几款车共同的特点。这次我们就找来三台车,分别是GW250F、GSX250R和DL250,与大家分享一下在城市道路、跑山、及非铺装路面等使用环境下,这三款车的表现及如何选择。

编辑:Tracy
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关键字:豪爵铃木 DL250 GW250 摩旅

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