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新款光阳peopleS125试驾体验

寰泰MOTORBIKE 时间:2018/12/17 10:06:20 · 阅读

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光阳Kymco People车系诞生于1999年,为了适应当地人的身形,彼时的前后轮径分别为16、14英寸,主要销往欧洲地区。多年来的良好口碑,使People车系在整个欧洲地区占得了一席之地。随着本田SH125、标致Belville等竞争对手的加入,迫使光阳作出战略调整,着力提升People车系的综合竞争实力。

2018款Kymco People S 125就是应对激烈的市场竞争而推出的一款全新的踏板车,与其兄弟车型Like125同时开发,车身配置有了诸多改进,更先进,性能更强。

新车采用了蓝、灰、棕和红色四种哑光效果配色,大胆加入了镀铬装饰手法,形成People车系新的风格化效果,使整车呈现出清新淡雅风格。

重新设计新车架,更加坚固,重量分布更科学,灵活性得到进一步加强;改进了悬架和制动器,增加了博世ABS,稳定性和安全进有效提升。

全LED照明。配备LCD多功能精密仪表板,显示车辆所有信息,甚至包括USB插座指示灯。值得一提的是它设置了两个USB端口,一个位于座位下方,另一个位于转向柱右侧。

油箱设置在前挡板左下部,比打开座椅加油要方便得多,还可以降低重心,提高机动性。但是6.2升的容量偏小,估计得频繁光顾加油站了。

所有的升级改造,目的是为了打造一款集优雅外形和先进科技于一身的全新车款。

座位下方“马桶”空间足够大,可以存放任何形式的头盔。空间分层设计,中间有隔板,可拆卸,便于收纳、归类物品。“马桶”内并未发现有照明灯具。平整的地台利于运输生活物品,还有一个完全隐藏式钩子,可以承受3千克的物体。

前面板左侧还有一个小手套箱,空间不大,可放小物品。

搭载125毫升SOHC四行程电喷风冷单缸引擎, 8500转时输出最大功率11.56马力,最大扭矩10.4牛米,6500转时产生,噪声和震动抑制属上乘水准。

启动引擎,我们几乎感觉不到机械杂音和振动。加速非常线性,中低转速区域动力响应敏捷,非常令人满意。百公里油耗约3升,极速限制在100公里/小时。

悬架专门进行了调整,在舒适性和运动性之间做了折衷处理,既达到必要的滤震效果,又不失支撑力道。 新配备了博世ABS,制动方面增加了信心。但是,实际体验中,我们感觉前段制动力略显不足,持续加力下力道就出来了。还有就是制动手柄变成不可调节,且无法后期改装调节器。

座高800mm,车重135公斤,骑姿非常舒适,虽然脚踏空间有些局促,但并不影响手臂和腿的舒适性。后座位置也不错,还设计有把手。后座脚踏有橡胶涂层,可拆卸。

2018款光阳people S踏板车,是一款灵活、轻便易于操控的城市通勤利器。价格为2988欧元。

2018光阳KYMCO People S 125参数规格

品牌:KYMCO

发动机形式:风冷四行程SOHC单凸轮轴4气门单缸引擎

实际排量:125cc

供油方式:Synerjet电喷

最大功率:11.56马力@8,500转/分钟

最大扭矩:10.4牛米@6,500转/分钟

防污染法规:欧4

离合器:自动离心干燥

变速:CVT

车架:管状钢

悬架

前悬架:液压伸缩叉

后悬架:摇臂,双枪弹簧减震器,3段预载可调

ABS:博世9

制动器

前制动:260毫米碟

后制动:240毫米碟

轮子

前轮毂:16英寸

前轮胎:100 / 80-16

后轮毂:14英寸

后轮胎:120 / 80-14

尺寸

全车长:2085毫米

全车宽:770毫米

全车高:1174毫米

轴距:1380毫米

座椅高度:800毫米

油箱容积:6.2升

车重:135公斤

编辑:Tammy
关键字:光阳 people

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