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雅马哈YAMAHAMT-15/M-SLAZ测试报告

作者:佚名 时间:2018/8/1 9:52:52

由泰国YAMAHA所推出的150cc摩托车款M-SLAZ(MT-15),虽然名称看起来非常帅气,但令人在意的整体表现又是如何呢?以下就为大家带来M-SLAZ(MT-15)的细节介绍!

鲜明又帅气的外型

M-SLAZ(MT-15)在外型上看起来就是一副「大胆向前衝!」的样子,给人小型街头悍将的印象,搭配上精巧的车尾及下整流罩等配件,更加强化M-SLAZ(MT-15)的运动感。

下整流罩非常帅气!

原厂排气管的感觉稍微长了点,以M-SLAZ(MT-15)的造型看起来也很适合短版排气管

双脚著地性意外地差

因为排气量只有150cc,所以笔者想说M-SLAZ(MT-15)就只是台普通的轻型摩托车款而已,结果却没想到双脚著地性实际上相当糟糕。

虽然M-SLAZ(MT-15)805mm的坐垫高度不算高,但是在身高170cm的工作同仁跨坐上去后发现需要垫起脚尖才能碰到地面,不过幸好M-SLAZ(MT-15)的车重仅135kg所以问题不大。

照片中的骑士身高170cm,双脚需要垫起脚尖才能踩到地面。

配备了LED车灯

M-SLAZ(MT-15)在头灯、尾灯等都使用了LED灯,而且正前方看起来很像外星人的脸孔,因此整体看起来相当帅气。

而为了配合轮廓分明的车尾整流罩,将尾灯设计成非常精巧的大小。

握把

虽然M-SLAZ(MT-15)使用了增高把手,但在感觉上却是前倾的骑乘姿势。

把手开关的按键十分简洁,在左侧只配备了近/远灯切换、方向灯、喇叭按键,右侧则只有将启动按钮与引擎熄火开关整合在一起的按键,这点虽然非常有新款摩托车款的感觉,但笔者使用起来并不是很习惯(笑)。

双人骑乘或许有点勉强…

坐垫在乘坐的感觉上比较像是运动车款的坐垫,因此坐起来并不会太舒适,而且看起来也不像是能够坐2个人的样子;与其设计一个类似双人坐垫的东西,倒不如直接装上单座坐垫盖还比较帅气。

底盘装置

轮胎方面,M-SLAZ(MT-15)在前后轮都装上了17吋的轮胎,再加上煞车装置前后都是碟煞,所以能够轻快地骑乘然后稳稳地煞住,感觉上应该能够让人享受到舒适的骑乘感。

令人较为兴奋的是,在150cc的车款上居然搭配了倒立式前叉!金色前叉外管看起来非常帅气,同时也绝对能让人享受到在山路上的轻快骑乘感!

引擎特色

M-SLAZ(MT-15)所搭载的引擎是水冷式4行程单缸引擎,最大马力达到12.5kW(17PS)/8,500rpm,光从帐面数字就能感觉到M-SLAZ(MT-15)骑乘起来应该相当的强而有力!加上轻盈的车身重量,相信能够让人充分享受到运动骑乘的乐趣。

总结

从规格上来看,M-SLAZ(MT-15)能够让人享受山路骑乘的乐趣,而从外型方面来说,帅气造型也非常适合在街道上骑乘,且具有豪华的装备让骑乘性能也极为出色,因此也能愉快惬意地进行一趟令人放鬆的长途旅行。

编辑:俊杰
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