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迟到的高颜值街车 试驾力帆KP250

作者:刘宇函 时间:2018/4/21 9:15:34
外观设计优秀 尺寸超同级车

随着中国摩托车企业的转型升级,已经有越来越多的厂家开始将产品重心放在了250-400cc级别的车型中,这期间涌现了许多优秀车型,就拿近期上市的春风250NK与隆鑫LX300R来说,两款车型个性分明各有优势。不过我们今天要说的新车其实早在2013年就以概念车的身份与我们见面,它就是堪称跳票王的力帆KP250。在当年,KP250凭借着出色的外观设计着实吸引了一大批车友的关注,但不知何因推迟到2017年才发布。其实在接触到KP250之前,我同样被它那运动风浓郁的外观所吸引着,但等我骑了仅仅几公里后,却发现它在运动性方面并没那么突出。

力帆KP250售价表
车型 售价(万元)
KP250 标准版 1.48
KP250 ABS版 1.68
爱卡汽车网制表 

外观设计优秀 尺寸超同级车:


不得不说,力帆的设计水平在近几年来有非常大的提升,就拿KP250来说,在2013年首次亮相后,经过了多次细节上的修改,最终以完美的姿态与消费者见面。


从侧面看去,KP250的车身显得十分修长,这都是拜较大的拖曳距所赐,在已知的国产250cc街车中,KP250是唯一一台轴距超过1400mm的街车。


总体来说,KP250车身上的覆盖件较少,没有增添额外的设计成本,外露的车架发动机充分体现出了运动型街车的特点,除此之外,车身多处以仿碳纤维纹路饰板点缀,进一步增强了视觉效果。


车头部分迎合了当下流行的“V”字元素,这也是量产车型与概念车差异较大的地方;KP250的尾部十分有设计感,镂空的车身饰板和造型犀利的尾灯相得益彰。


其实在我看来,隆鑫LX300R、春风250NK、力帆KP250的大灯设计大同小异,这几款车型的大灯均为LED光源,但只有KP250是双透镜设计,实际的照明效果或许会强于另外两款车型。


在切换到远光时,近光灯熄灭,远近光无法同时亮起。


相比千篇一律的大灯设计,尾灯就凸显出KP250设计师的水平,全LED灯组配合犀利的造型,让KP250的尾部辨识度大增。


KP250的油箱造型颇具肌肉感,而14L的油箱容积也能满足日常驾驶需求,对于一台250cc的单缸街车而言,14L的油箱容量可以轻松获得250km以上的续航能力。


KP250采用分体式座垫设计,座垫边缘加以白色缝线点缀,以强调整车的运动感,虽然座垫造型干起来比较“战斗”但整体的舒适度不算太高;前后座垫结合处缝隙过大,可以看到座垫下方的电池。


力帆也开始注意到车系的划分,在KP250的车身饰板两侧可以看到拉花中已经融入了“KP”的字母元素。


发动机下方的塑料导流板为进一步增加了整车的运动感,同时也让KP250看上去更加饱满。


前后17寸的十辐风车形轮圈与之前概念车的五辐设计相比,不仅视觉效果有很大提升,在强度上也比概念车更佳。


KP250使用了两条由正新提供的运动型跑车轮胎,这款轮胎出镜率极高,具有出色的性价比表现;KP250的前轮胎规格为110/70 R17,后轮胎规格为140/70 R17。


精致的短排气与整车风格协调统一,排气外侧配以大面积防烫护板,最大限度降低了驾驶员与乘客被烫伤的风险。

 经销商:北京福伦力帆摩托生活馆

地址:北京市丰台区成寿寺兴东南大厦底商

编辑:Tracy
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关键字:力帆 KP250 街车 摩旅 评测

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