SYM  CRUiSYM 300i ABS 背负许多期望与等待，将在近期正式登场，车辆的鱼眼大灯配置、外观锐利化设计、前后悬吊制动升级与 Clean Power 引擎科技等，能放入两顶全罩的超大置物箱，舒适又可双脚平踏地面，具有安心感的大型重机。

SYM CRUiSYM 300i ABS 名称取自 Cruiser 巡航车与 SYM 厂商名称，CRUiSYM 则是三阳机车定义的旅跑速可达，长轴距的车身，透过悬吊系统与轮胎配置，前置物箱内则新增可支持 QC 2.0 快充技术的 USB 供电端口，Clean Power 引擎技术让引擎的扭力转速域提前，SYM CRUiSYM 300i ABS 令人惊艳！

2018 SYM CRUiSYM 300i ABS 规格表



左侧



右侧



车头 



车尾



SYM CRUiSYM 300i ABS 的车辆四向图，全车使用消光黑涂装，车辆充满锐利的线条与跳色设计，特别将中央龙骨部分凸显并延伸至车尾后方，塑造出外型上的力道感受，全车除了鱼眼大灯以外也都是 LED 灯组设定，提升车辆配备价值。



车辆大小与骑士比例比较，图中骑士身高为 173cm / 70kg，车身总长比之前的 GTS300i ABS 长了一点点，但是却因为车体的线条感受，让外观上看起来反而比较纤细；关于脚踏的位置示范，待会还有更多细节说明。


 

巡航车的感受，却拥有更好的运动性能，外观上也重新塑造成更有未来感的车款，也比较符合大多数国人口味。

从车头先看过去，马上会被这次新的风镜给吸引住，这组风镜可进行两段高低调整，在边角的地方还有内折，强化风镜强度，中高速骑乘时就可避免像之前 GTS300i ABS 会因为风压而些微降低的镜片，强化过的风镜在车辆压过路面坑洞时风镜也不再抖动，风镜上还有两块碳纤维压花饰板，用于遮蔽锁点。

风镜调整螺丝



风镜固定锁点


 

将风镜上的压花饰板移除，就能看到风镜的固定螺丝与高低调整螺丝，小编也在图片中用绿圈标记，另外拆下风镜后，也能看到高低调整需要的锁点部分，因此这个风镜要进行高低调整，是需要拆卸压板与四颗螺丝才能调整，若有两人帮忙，大约五分钟之内可以调整完成。

45度低

45度高



侧面低



侧面高



正面高



骑士比较(低)



骑士比较(高)



小编也实际尝试看看这组风镜调整的角度影响，以车头／车头侧面／骑士乘坐与骑士正侧面四个摄影视角来看这组风镜的高低差异，将风镜调整到较高的位置后，的确在骑乘感受上会觉得更舒适，当然接下来炎热的夏季即将到来，风镜改回默认的低位置，则可让更多风吹往安全帽。

SYM 将 CRUiSYM 搭配 Maxsym 车系的鱼眼灯组，全时点灯设计，开启电门后就会保持恒亮。


 

灯具旁边还有非常多角型的灯壳造型，以及后端 LED 小灯设计，让灯具的造型更独特好看。

大灯关闭



近灯



远灯



大灯照射角度实际拍摄，亮度透过相机设定，调整至与最接近人眼现场观看的亮度来做比较；因为配置鱼眼灯具的关系，灯型表现有一定水平，近灯灯型稍微偏窄，远灯则是透过电磁阀方式切换，所以开启远灯之后，近灯灯型依旧保留。



SYM 厂徽



厂徽上方，风镜下方还有原厂保留的行车记录器镜头安装固定点，除了可以搭配原厂所推出的款式以外，市面上使用圆形镜头的行车记录器都可在此安装，电源部分也已经预留锁点，省去改线必要。


 

车头下方还有类似鸟嘴的造型，其设计是来自于跨界概念，至少的确让通常优雅文静的速可达外观上多出几分粗旷感，这块鸟嘴造型也有碳纤维压花设计。

后照镜壳


 

向前收折



向后收折


 

 SYM 将 CRUiSYM 的后照镜本体也加入前后收折功能，降低停车时被勾坏的机率。



车头侧面线条部分，从车头的鸟嘴造型，延伸至后方与龙骨的线条整合，中央亮面烤漆饰板上还有 300 字样，代表这辆是 300 级距的 CRUiSYM。



车头旁边的侧壳部分，以非常多的线条整合在其中，上方还有类似散热孔的开孔造型设计，增添外观的视觉层次。


 

骑士视角部分，这次在骑士的骑乘舒适度上有明显改变，其中一项就是把手的位置略为加高，让骑乘舒适度提升，另外把手盖的设计也用上双色调处理，增加对比。

左边把手 



超车灯按钮


 

左把手配置包含前端的扳机式超车灯、远灯/近灯切换开关、方向灯开关、喇叭按钮以及 RV 车系必备的一键开车箱功能，据从 RV150 时代就保有此设计，延续至目前最新的车款上依然方便实用！

日间仪表



夜间仪表



仪表板则是使用双指针搭配中央数字显示方式，指针表左边时速右边转速，不过必须说指针的背光色调在夜间不容易判读，中央数字显示区域则能提供电压、时间、总里程、油量、水温等信息显示。



把手中央饰盖部分，与龙骨部分使用相同的银色消光烤漆，让车身的线条更明显。



锁头部分则是使用比较偏向小车设定，除了标准的龙头锁/电门启闭及开车箱以外，还有加上开启油箱外盖的功能，这功能非常实用。



右边把手总成部分，包含引擎运转/熄火开关与电启动按钮，而原本的大灯开关位置因已配备全时点灯，所以改成警示灯开关，警示灯开关改到此处后，紧急情况要使用此灯变得更顺手。


 

 前方置物空间机能一览，虽然看起来左右边都是置物空间，但是左边实际上是电瓶室，右边才是置物空间。

DC+12V



QC 2.0 USB



置物空间造型比较不规则， CRUiSYM保持多任务机能，除了有标准的 DC+12V 车充埠以外，还有新搭载的 QC 2.0 规格 DC 5V/2A & DC 9V/1.5A USB 供电埠，对于 Android 手机支持 QC 2.0 快充的话，将能在短时间内帮手机电池充饱电。



 新设计的车体造型，包含一组从车头旁延伸至车尾的龙骨饰盖，这组饰盖使用消光烤漆，但是放在一个蛮容易被脚摩擦到的位置，爱惜车辆的车主们可能可以考虑包个膜。