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直列四缸与直列三缸的战争(牛摩原创)

作者:战车 时间:2018/2/28 1:16:53

在上一篇的MT-03和CB300R两款网红车种的碰撞之后,再为大家带来川崎Z900与雅马哈MT-09的对抗,原创不易,烦请各位转载时候注明作者与出处。


为了让大家有个更直观的对比,将两款亚公升级车种放在一起,这样参照起来就方便多了。而且这张图正好是川崎的莱姆绿VS雅马哈的代表蓝,正是两家公司的代表色,因此特意做在一起。2018款的雅马哈MT-09,分别有MT-09和MT-09 SP两个版本,而2018款川崎的Z900,也有Z900和Z900 A2两个版本。为公平起见,本次的PK选取的是Z900和MT-09,也就是大家常说的普通版进行对抗,后面有出现其他版本照片时候,战车我会加以注明。


如果说,上一篇的MT-03与CB300R的战争,还只是运动版街车与复古街车的对抗,因此导致两家似乎并没有站在同一起点。那么,这次的川崎Z900与雅马哈MT-09的碰撞,则真的是SPORT对SPORT,直列四缸VS直列三缸,硬碰硬的对抗。


相信大家都有一个感觉,当下的车子,线条越来越流线型,车头越来越扁,车身越来越紧凑,电子元件的使用越来越多。


在全球最大的摩托车展会米兰车展上,川崎与雅马哈共同亮出了自己的亚公升级王牌车种Z900和MT-09,对参展的人来说,一时众说纷纭,挺哪一家的都有。900cc这个级别是个分水岭,越过了它之后,Z1000和MT-10两款车的售价,将有大幅的提升。而亚公升这个概念,之所以对每一个厂家都十分敏感,是因为这个售价区间,性能上将直接碾压大众化的600cc机种、直追公升级,售价却高于600cc机种不多,大多数骑士在进入公升殿堂之前,都会选择一款中级别排量的车种过渡。亚公升车种,就是不二之选。
编辑:战车
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