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6000+公里力帆KP250高原长测总结(2)

牛摩测评 时间：2017/10/17 17:31:55 · 阅读

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让大家失望的是这次同行不是你们期待的“KPT250”，这台KPT200是我基友自己买的，跟着我一起跑完全程，同时肩负着两轮后勤车的任务。如大家所看到的一样，KPT200没有让我们失望。因工作原因，基友之前没有长途经验，除了几次原地倒车导致外观件有所损坏、、、、、、全程零故障跑下来。



早之前我对KPT200已经做了很详细的测试了，这次再谈KPT200，是对它稳定的质量做肯定回答，当然也有些我感觉还有提升的地方。满意的是它稳定的质量和水冷散热系统，还有它强大的通过能力，和它超长的续航能力（驾驶习惯稍温柔的基友一箱油跑出来500km+的续航里程），对于一辆长途拉力车来说，已经很合格了。



现款KPT200针对之前我的测试已经做了相应的改进，但避震系统个人觉得还是硬了点。至于动力方面，KPT200很适合初级或单人及中年用户，双人满载在高原爬坡还是有些力不从心，提速性能放缓。说到这里，应该有些人在想着等等看“KPT250”先。

》》谈这次长途的骑行装备相关
编辑：小七
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关键字：力帆KP250 街车 摩旅 测试 西藏 水冷四气门

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