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高原长测KP250:一路堵到情歌城

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时间:2017/10/3 6:44:19 文章来源: 牛摩网原创 作者:小七
从雅安出去翻二郎山,预感着应该会堵车,算下今天的行程不过300公里,慢慢跑慢慢玩,对于咱们摩托车来说,什么堵车不存在的,提前到达问题应该不大。



雅安出城到天全方向被改道分流,我们不幸走到了双向车道堵成了单行道的那边,好在留出的距离足够摩托车通过了,优越感初现。



看样子到了拉萨车子基本上才出磨合期。







对于工厂对产品负责的态度,小七很有体会,之前川西测试KPT200的时候提出的问题在后面的车上基本上都有了改进;增加了实用的紧急双闪功能(如果再加上转向优先就更好了),还对后挡泥板加固处理,目前没发现松动现象。



穿过二郎山隧道后,算是到了高原地带,隧道内外的景色有较为明显的差别,出了隧道后就是10多公里的长下坡直到泸定县城,在经过一个变电站和检查站时,蓝牙耳机的信号会受到干扰甚至于短暂屏蔽。看着时间还早,进泸定县城转了一圈开始了仿佛又回到了拥堵的早晚高峰,即刻逃离奔向康定。



泸定到康定40多公里,开启了爆堵模式,看地图一度处于黑红状态,有些路段连摩托车都过不了,行进速度也比较慢,基本上都在3档以下徘徊,力帆的水冷系统还是很稳定,期间散热风扇基本上都没有开启,当然也有外界温度不高的原因。原计划最多一个小时能到康定结果跑了2个半小时以上,想到后面还在排队的汽车,心情还是好了很多,两二货不断的说;你们慢慢挪吧,奔驰也好、宝马也好、牧马人也好、从他们的话和汽车司机默默注视的眼光中,我们有了很强烈的优越感。





最后说下第一箱油的大概续航里,加满油92号12L油,加上备用油,油箱容积应该在14升左右,起止里程数645-284=361km,百公里油耗约为3.3L左右,磨合期加双人满载状态,对比之前测试过其他250级的车型,KP250的百公里油耗还是很理想的,后期持续关注。



目前两车车况稳定,其余问题后面陆续详述,谁猜中上面这个东东是啥,小七赠送小礼物一个,提示:与下期的测试内容有关。


 
编辑:小七
关键字:力帆KP250 街车 摩旅 测试 西藏 水冷四气门

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