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2017三水会赛GPR150统一组风中落幕

作者:佚名 时间:2017/8/28 14:17:58
2017年8月26日,就在强台风“飞鸽”过境后的两天,三水会赛正式拉开帷幕,暴雨过后的三水森林公园万里晴空,在清新的空气中,远远就能听见发动机的轰鸣声。



本次会赛汇集了各方精英,大家摩拳擦掌,准备在赛道上一决高下,所有准备工作都在紧张有序的进行中。与三水森林公园外的宁静相比,墙里墙外是两个不同的世界,墙内的人,正用汗水与激情,和着发动机高亢的声音,谱写着一曲动人的旋律。



而有所不同的是,GPR150原厂组有了改变,较以往高手云集的场面相比,本次比赛原厂组多了许多的新面孔,他们,都是经过赛道培训获得执照的赛场“新人”,这里面有不远千里从首都来的车手,也有翻山跨海从海南前来的新人,来自五湖四海的车手们汇集此地,所有人的目标都是为了那座冠军奖杯。

26日早上的练习赛刚结束,来自北京的李根就立即向GPR150原厂组三水单圈最快记录创造者梁宇华讨教经验。(左起一:李根;左起二:梁宇华)本次原厂组,梁宇华并没有参加,原厂组比赛由重新洗牌,回到“百家争鸣”的时代。

“相比北方,我更喜欢在南方比赛的氛围,在休息的空档,无论新老车手,大家都能很随意的在一起交流,分享经验,这对于新手而言,是一次十分难得的经历!”李根说道。

(车手李根)





赛场上奋力拼博,赛场下相互交流,大家正在进步,刷新自己的圈速。



这其中,邓铭杰却走的比别人更快更稳一些,扎实的基本功,凌厉的切线,果断的超车,干净利落的动作都让人耳目一新,凭借这些,他顺利拿到决赛一的杆位。




在26日下午举行的决赛一中,拿到杆位的邓铭杰一马当先,将众人甩在身后,其余车手也不甘示弱,纷纷催动油门加速追上。因为原厂组所用的GPR150及DRD150滑胎版的动力均为13.3Kw,因此,排在后面的第二梯队陷入混战中。大家开始尝试做出超车动作,等待着自己前车出现失误,因为大部分车手的赛道经验并不丰富,出现失误在所难免,因此,一个个精彩的超车镜头开始出现,这当中,赛场“老司机”何志抓住机会,步步紧逼,从顺位第五逐渐超越至第二。排在第四的严李峰也紧随其后,超越前车,来到第三的位置。此时,排在第一的邓铭杰已领先两个弯道,这样的排位一直持续到决赛一结束,26日的比赛落幕。





26日,决赛一成绩:



 

27日早,佛山气象局发布预警信号,超强台风“帕卡”即将过境,在上午练习赛中,车手们冒雨练习。


成长的阵痛,摔车再所难免。

而在原厂组练习赛完成后,三水赛事仲裁委员会宣布暂停比赛,当时的风力已超过了7级。一个小时后,台风“帕卡”过境,一时间大雨滂沱,两边树木摇摇欲坠,赛场内外均开始出现树木断裂的情况,为避免不必要的伤害,三水赛事仲裁委员会宣布比赛结束,比赛成绩以26日决赛一为准。

2017三水会赛GPR150统一组就这样在狂风暴雨中落下帷幕。




虽说这首旋律并不完整,车手们脸上还有些许的惋惜,但一切已成定局。在此小乔祝贺获奖车手,并希望在今年10月举行的会赛中能看到更好的你们。
编辑:honey
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关键字:比亚乔 GPR150 赛事 试骑试驾

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