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“飓风”来袭,你就不想试试贝纳利300双缸跑车吗?

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时间:2017/3/27 10:26:34 文章来源: 我们爱摩托 作者:master

我们先来看看富有杀气的前脸设计,杀气?可能算不上吧,但是好像很可爱哦,越来越多的厂商在LED日行灯的设计上花了功夫,是不是因为要设计属于自己的“家族脸谱”呢?

远近光灯展示:左侧为近光灯,右侧为远光灯。远光灯为啥不两个一起亮呢?难道是Benelli品牌新的DNA吗?

风挡设计具有一定的降阻效果,清晰可见,降阻效果是否明显?抖动是否剧烈?是否有异响?后面我们会提到。

后视镜的位置是在前风挡上,这里值得一提的就是,后视镜可以向内折叠,避免他人或自己划伤后视镜


数显仪表盘上,该有的功能应有尽有,转速表、油表、时间、AB里程、水温表、时速表,细心的车迷应该会发现,在跑车款中,档显并不常见,但贝纳利厂商这方面为新手玩家提供了方便。

高耸的油箱设计,有棱有角的切面,更低的手把位置,微微前倾的坐姿(在坐姿方面后面我们会说到),整体的设计,小编还是十分满意的。

上帝视角,上联板的做工还是比较细腻的,锁具的功能常规,【有待调整】:看到钥匙孔上方的线束了吗?几乎无法调整,个头比较矮的骑士很容易被这组线束阻碍仪表盘的视野(上图角度应该也可以发现这个问题)。从图片上我们可以清晰的看到,前叉只有右侧可调?

左侧手把展示:远近光灯切换、超车灯、双闪开关、转向灯开关、喇叭功能齐全,【有待调整】:按键回弹感受迅速,但个别按键左右晃动会有松动的感觉。

右侧手把展示:熄火开关、灯具开关、启动键,手把防滑性及手感不错,多档可调刹车杆。【有待调整】:为什么后视镜已经在挡风罩上了?还要有一个安装后视镜的槽呢?小编打开这个橡胶盖,里面有螺纹哦!

油箱具有14L的容积,油箱盖与油箱是分离式的设计,【有待调整】:小编认为这个分离式的设计在时下来说,有点OUT了,油箱盖一个不小心容易坠落,磕伤油箱、盖子变形不可避免呀。

和市面上售卖的仿赛车型相比,绝大部分车型的车架都是隐藏在包板内的(小忍者等车型),这次贝纳利“飓风302”的车架设计十分大胆,裸露的红色钢管编织车架,边板叠盖设计,从侧面上看相当复杂,花花绿绿,导致网络上非议连连,还是那句话,外观上萝卜青菜各有所爱,小编就不过多评价啦!【有待调整】:198KG的重量?什么?198KG的重量?你知道吗?摩托车的轻量化。

小编原本以为这是个方便挪车的后扶手,摸了半天,原来不是,【有待调整】:为了方便挪车,通常情况下一些厂商都会设计一个凹槽,方便车友施力。

分离式的座椅,采用了快干的磨砂颗粒皮质,乘坐感受舒适,回弹效果不错哦。

从后侧来看,随处可见的302标识,后座与板的接缝有点大,造型不错,但作为仿赛车款好像上翘的幅度还不够战斗哦。

打开坐垫下方,厂商铭牌,红色车架,线束布局,内部的做工相当不错。

编辑:Tammy
关键字:贝纳利 BJ300GS-C

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