1.首先,油耗是一个很难回答的问题,因为受到客观驾驶环境、油品品质、驾驶习惯、路况等多方面影响。截止到目前“穿越华东之巅”两辆春风650MT综合油耗约6.6升/百公里(以山路为主)。650MT应当是比650NK省油一点,因为大培子有一辆2016款春风650NK,城市综合油耗约为6.5升/百公里(注意哦是城市)。
2.“穿越华东之巅”650MT一箱油的续航里程约为280km(基本上是山路)。
3.黑色SHAD边箱为春风650MT“边箱版”的标配,铝制边箱为后市场选配产品,此次也是实地感受一下两种边箱在使用时的优劣。
650MT近光采用透镜形式而远光采用反射形式,远光表现强于近光。但照度存在配置LED大灯摩托车的普遍通病——照度稍显不足,但夜间满足正常使用绝对没有问题,650MT和其它使用LED大灯的车款相比照明效果已经不错了。
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