欧系扩充电源插座，可供导航或是电热衣等辅助设备提供电力。

风镜高低调整机构。

风镜高低可调。正常状态。

最高状态。

座椅开关位于坐垫左下方，须用钥匙方能开启。

 坐垫打开后，是可以调整座垫高度的。

 就是这个支架，翻转后再将坐垫摆放回去，就能降低座垫高度囉。

 坐垫的卡榫特写。

 

红色小药丸，用后马上让你活跳跳～

咦？这个隐藏在座垫下的红色USB是啥？

但是又好像不是USB？

原来这东西就是能让R 1200GS增进一甲子功力的大还丹啊～

其实这大还丹...喔，是解除越野限制的红色钥匙。 配合选单上的Enduro模式，再用这红钥匙插入椅垫下方的插座，就能释放完全的越野能力啊～～～～～

后座坐垫下藏有简易随车工具。

   后座底下空间并不大。

侧箱开关在使用上相对简单。

  侧箱空间不小，而且还能增容。

增容前～约30L

吹个气就长大啦～可以增加至39L，右侧的容量较小，只有20-29L。

可伸缩尾箱，透过内置的铝合金弓形崁件调整容量。

可从13L增容至25L。相当实用。

后记

旧款大鸟象是有着先天功那样的技压武林，但水冷鸟却更象是王重阳在得到九阴真经后加乘出更厉害的武功。

一改旧款的粗糙感，换来的是更好的骑乘感受。越野或许不再是这类高端买家的向往的场所，更多时候要的是那份优雅舒适的感受，虽然如此德国人从来没有忘记「GS」所象征的意义，在公路旅行车的装扮之下，隐藏着如虎豹般的丛林本色。