舒适宽大的车身、靓丽鲜明的外形、32000左右的售价，我想这些是今天的主角身上较为人知的标签。今天我们测试的就是光阳赛艇 300i ABS，从名字也能听出来是带有ABS版本的车型。一开始制定选题的时候就勾起很浓厚的兴趣，情绪标准的“exciting”，十分想会会这个着名的踏板Xcitinc。

赛艇 300i ABS这车给人的第一印象就是大，真的很大。大的原因是因为轴距长，1545mm的轴距和2235mm的车身长度，看起来很协调也很“唬人”。看起来会很笨重的车身行驶起来却颠覆你的想象。车辆重心调校的与车身十分和谐，车辆操控犀利，形式品质完全犯规！等等我们再聊驾驶感受，还是先来看看它的外观。

车头的设计很温和有灵气，两个大眼睛有点像化了大睫毛的猫头鹰，单说颜值我觉得7分以上。车身线条算不上特别的流线，车尾看起来饱满厚实很讨人喜欢。加上舒适宽大的座椅，光阳赛艇300I给你的第一感觉便是居家。

踏板宽度正合适，坐姿也比较正。

加油口的这个隔板比较糙，不过油耗绝对能让你得个便宜。经过实测，在复杂路况(市区、高速、早晚高峰)下综合油耗每百公里3.3L！如果保持80km/h巡航可以更低，免去了续航之忧。

既然作为一个大踏板，那储物空间也是考验的硬指标。不过赛艇300i ABS前排比较尴尬，只有左手下方的一个不是特别大的储物空间。开启方式很简单就是机械钩咬合，不能上锁而且塑料感比较强，应该就是为了拿高速票或者临时放些零钱用的。

储物格最里面有个USB口，可以提供手机充电，而且深度放一个常规大小的手机正好可以盖上盖子，不过6plus或再大些的手机就会比较尴尬了，来看看坐底的空间吧。

“马桶”的开启方式很简单，只要钥匙门向左一拧。解锁后只要用很小的劲儿轻推一下液压挺杆自己就把座椅顶起来了，液压顶杆分前后两段式的阻尼设计。同样凸显档次的是车内的感应灯，很贴心。整体空间可以放一顶全盔、一顶半盔。还能余一些小空间。整体空间算中规中矩的表现吧。