纯粹朴实的驾驶机器 鑫源scrambler

让我写鑫源XY400这车，我想再合适不过了。我曾短暂的拥有过这台车，大概9个月的时间，那是我的第一台车，不过它是前期的化油器版车型，动力对于一个当时刚拿本的人来说过于猛了，这要归功于那台单缸400cc的发动机，扭力来的非常直接，如果不是被小偷盯上了，我一定不会换车的，因为这台车在目前众多摩托车当中还算有个性，复古、纯粹，不喜欢的人绝对不会考虑这样的车。

鑫源XY400也就是车友口中的“棍王”、“国棍”，究其原因，只能说这台车太像日本原产的棍王（honda cb400ss）了，为什么叫棍王？当时那台CB400SS只有脚启动，那个启动棍被人们熟知，后来就被人们习惯的称之为棍王了。

想用脚启动杆把发动机唤醒并不容易，需要巧劲，一下即可

在看到这台车的同时，很多人都不认为他会卖到21800元的价格，确实这种复古风格的机车太像送快递的大哥们骑的车了，但是圆灯、启动杆、纯粹的机械仪表和那舒适的毛毛虫座椅放在有情怀的哥们眼里，这就是价值，是街车和跑车的浮夸不能比拟的价值。

座椅的柔软度是这五台车当中最舒适的

倘若是一件复古夹克配着一条牛仔裤，黄色的牛皮手套扶着半盔上的风镜，脚下的帆布鞋踩在脚踏上，这样就少了很多违和感，甚至这才是潮流，然而灯光不够亮，仪表不够清晰，功能不够完善，这些都不是这台车的问题，想买它，就要包容它的一切。

没有任何科技含量的灯泡不能带来更好的照射亮度

棍王的座高很低，只有790mm，而且坐姿很端正，更像是大阅兵时武警骑着国宾车时候的感觉，偶尔可以哈着腰放松一下自己，车把也不算太宽，不过腿的姿势一直是直角放在车架两侧的，想以这种姿势去山里劈弯还真得适应一阵子，重心的转移很容易把控不好，同时风冷发动机的散热量着实是不小，两条腿一般都是岔开了骑的，总的来说，这范儿不好拿啊。

座垫高度非常低，178cm的周照老师可以轻松的全脚掌着地

大腿与小腿的夹角刚好90°左右

400cc排量的大单缸发动机和CB400 SS的数据几乎都相同，30Nm的扭矩和约27马力的功率在加速的时候能够爆发出来，前段的加速尤为明显，机器的转速不高，只能在低扭方面做做文章，不过这样的性能配上151kg的车身重量更能发挥出优势，在这次0-100米加速测试当中，棍王与“小黄龙”几乎并列冲线，实力不凡，不过想想也可以理解，毕竟比对手大了100cc的排量呢。

由于扭矩够大，自身质量也不算重，想在原地烧胎其实也是挺容易的

你如果想在仪表上看看时间，对不起，没有；想看看油耗？对不起，没有，想看看温度？对不起，没有；油量表？没有；续航里程？没有；档位显示？没有；保养提示？呵呵，你想啥呢。总结起来，就是啥都没有，亏的有个13L的油箱，每次可以骑300公里左右，这使我养成了一个好习惯，每次加油的时候将小计里程表清零，到了260km左右就去加油，这时候油表灯也就该亮了，习惯久了，也没有什么不便利的了。

淳朴的仪表盘上除了最最最基础的功能，什么都没有

前后辐条圈是复古车的标配，前轮19英寸，宽90mm，后轮18英寸，宽100mm。一个这等尺寸的轮胎拉出来跑山，想想还是挺后怕的，随便一个弯道轮胎的极限就会被超越，所以什么车干什么事儿，这句话说的特别对，拿棍王压弯，这事儿不靠谱。

这台车适合在城市里穿行，切忌激烈驾驶，后轮的鼓刹制动效果赶不上散热更好的碟刹，大花纹的轮胎平时抓地力也不如街道轮胎，没有ABS的制动系统更是容易让轮胎左右滑动，这些纯粹的感受仿佛让驾驶者回到了90年代，沉重的离合器仿佛是个握力器，拉线油门的虚位也是“情怀”的落脚之地，我虽是个初学者，但是这台车上的缺点我却都能接受，有的时候还喜欢没有ABS的那种制动的效果，不过放在实用的角度来说，这些功能有点儿过时了。

鼓式刹车更有复古情结，但是实际用起来并不理想

单缸“突突突”的排气浑厚有力，声音不大不小，不像踏板的单缸，更不像KTM的单杠那样单薄尖锐，启动的瞬间就能让驾驶者有种欣喜，这台车的发动机不允许被拉高转速，而声音也是在中间的区间更加好听，高转反而有些声嘶力竭，不像四缸机那么沁人心脾了。

不说轮胎规格，但从操控的角度来说，车身的重心移动还挺容易的，车子听话，稍微按下手腕，车把就随着下去了，屁股轻微的移动一点，不用往外挂着身子，车子就倒下去了，不过千万别指着脚下的探针能在地上磨出火花，想想前边说的轮胎的极限。

总结

这台车及其适合在城市里代步，如果着装得当，回头率不低，声音也能吸引来一部分人的眼光。从驾驶的角度来说，棍王的坐姿是这几台车里边最舒适的，座垫也软。虽说做工糙了一些，不过纯粹不就应该这样么。

其实不太好评论这台车的优缺点，因为个性太鲜明了，它外观不战斗，很平庸，买它的人可能不会去考虑动力上的差距，也不太会考虑轮胎的宽窄，只是觉得样子够，范儿正，买买买就好了，而不喜欢它的人看都不会看它一样，向着有激情的街车扭头就走。（文/赵淼）