呆子和他的小伙伴们去舟山度了个假，带了3台摩托车去，其中一台就是今天的主角：标致200 城市之星。
　　标致摩托身边车友非常少，我想可能主要的原因是品牌影响力还不够的问题。我第一次见到城市之星是在2014年的重庆摩博会上，到标致展台看到标致的车有很 大的惊喜。这个来自法国的小狮子和法国的汽车一样，充满了个性，设计别具一格。这台车也是一样，我发现了好几处。我还在想一个问题，春风捷马250跟它的 长相有什么关系吗？

　　这次有机会骑着城市之星一起去舟山玩，还得感谢标致杭州代理的大力支持。虽然他的主要用途不是长途旅行，以他的尺寸，做个杭州到舟山的，小长途我想也是非常惬意的。事实证明，到了舟山的岛上，他的表现才是我最想要的。便利，惬意，和蜿蜒小路上的Feel。
　　灵活，运动化的整体调教带来了相应急快的发动机对油门的响应，短行程，4气门的发动机就为高转的动力而来，我们实测的0-100公里的加速也达到了非常优 秀的15.7S，这个是踏板车哦。动力上的整体感觉就是出力积极，绝不拖沓。这样的设定带来的后果就是，要多烧一点油咯。当然，车架和减震器的设定不但没 有违背整体的调教风格，恰巧我到觉得是最出色的地方。

　　短暂的相处也无法安全了解他的稳定性，性价比等问题。就车本身来说，是台定位清晰，驾驶感觉很好的一台大踏板。视频最后说到了光阳有边撑熄火开关，标致 200也是有边撑开关的，而且更加高级。边撑未收起的情况下，车子是可以启动的，但不能行使，一扭油门，自动给切断。只能维持怠速。