两车的品牌优势毋庸置疑，从静态来对比GTL比RT的坐姿相对舒服太多，同时GTL的加高把手配合超大风挡，已明显胜出更加凸显了休旅车的特性。

　　GTL的细节也是花尽了心思包括宽大的脚踏，后座宽大的尾箱靠背，让你可以非常舒适的行驶在路上。6缸的机器能让你内心极度膨胀，坐在上面自信心满满。

　　然而动态上和静态上截然不同，GTL在搭载宝马最高水平的发动机上，所付出的代价就是自重大，374kg的车对于臂力及油离配合不好的骑士来说，不光是身理压力，更多的是内心压力，操控上GTL在拥有速度是你也会感到很灵活，因为配重很好，比RT有更低的重心。

　　但是RT天生灵活，配合直把及经典的拳击手发动机，较轻的自重比GTL有更好的平衡性。电子配置两者都有电子辅助换挡以及坡道辅助，但是RT的离合及刹车都是非常的轻盈，在路况相对复杂的上海，RT的操控无异是王道！