香港着名歌手陈柏宇Jason最近又买多一部电单车，除了原有的MV Agusta Dragster 800之外，现在追加多一部2015 Yamaha Tmax 530特别版Iron Max用作日常代步及接载朋友之用。新车到手只有几日，但Jason已经在下雨天都照样出车。因为太舒服太实用，即使未装箱，座下都可以收纳客盔和雨褛等装备。对于玩惯啡呤跑车和高性能街车的Jason而言，深深感受到型仔和性能并不能天天当饭吃。大绵羊的便利性，足以抵消性能和操控的不足。

由电单车转骑绵羊，Jason最需要时间习惯是转弯时没有油缸夹的时候。过弯时双膝空荡荡的，感觉起初不太实在。但Tmax已经是操控最好的绵羊，藏在车架之内，近乎中置的双缸引擎，并不会随着尾担上下摆动而改变重心。2015新款更转用倒立前叉和径向式制动卡钳，理应近乎完美。但Jason仍对新Tmax 530的制动表现不太满意。原因是大绵羊的重量，再加上双骑机会更多，于是他认为Tmax的煞车表现，比起以前的F3 675和Dragster 800略差，他正在计划把制动部门升级，进一步提升Tmax的制动力。

除了制动力不及跑车之外，过弯的信心，加速时的拉扯感和尾段的极速，Tmax 530都完全不能和高性能电单车相比。但是，Jason认为Tmax 530的舒适性和便利性，足以抵消一切弱点。便利的泊车手掣，12V供电插座，大量的储物空间，Keyless智能车匙，和双骑的舒适感觉，足以令Jason把其他车打入冷宫，全心全意尽情享受Tmax 530之乐。

Jason出道八年，推出专辑大碟的数量，多到连他自己也记不起(是否有20张专辑？)，绝对是一位多产又稳定的创作歌手。今次2015六月推出的新作，会收录11首全新新品，没有精选旧歌或国语版本，所以今次专辑相当足料！

Jason的Iron Max特别版，比标准版的用色和配件更花巧。包括土豪金倒叉筒、土豪金制动卡钳、two-tone座位、地台有铝合金脚踏和凸字章。车身颜色是Liquid Darkness，配灰边哑黑轮圈。

2015TMAX属于facelift款，530cc直二引擎、车架形式、座位、车尾和外露式皮带传动系统仍维持不变。新车戏肉是双LED头灯和LED位置灯、41mm倒立前叉、径向式4 pot制动卡钳配267mm双碟和Smartkey系统。新车戏肉一是灯组在TMAX十四年历史中首度起用双LED头灯和LED位置灯，告别以往独眼龙造形。以往额头位置的天眼灯不见了，改为抚平风挡乱流的扰流设计。

戏肉二是41mm倒立前叉，令TMAX的跑味更浓，操控更强。新TMAX配备和BMW跑羊C600 Sport看齐，但TMAX更配备径向式4 pot制动卡钳配267mm双碟，更上一层。戏肉三是新车配备Smartkey系统，keyless的便利性，实在是三大戏肉中之首呢！噢对了，还有三大伴碟，分别是新头沙板造形、两段式可调风挡和车身增设12V供电插座。

香港著名女赛车手及电单车特技人徐乐思，和Jason是好朋友，两人经常相约出车游乐。