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川崎“骚绿”Z1000跑山路及体会感受

时间:2014/6/24 10:43:19 · 阅读

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    5月15日:休班,自己跑跑山路,路况超好,温度适中,状态不错。

    5月16日:补充一下跑山路的感受,我走的这条山路差不多从头到尾25公里,弯路非常多,但是基本每个弯的视野都很开阔,路况非常好,路面是新的,而且没什么砂石,所以比较放心的练习,一下午的时间来回跑了4圈,一开始每个弯都用30公里左右的时速过,主要是体会弯中加油门控制的感受,有几点需要注意的,入弯前把速度降到合理的范围,进入弯道一定要带着油门,轻柔平顺的向上加油,直到出弯,弯中严禁突然地给油和松油门,因为突然地松油门反而会让轮胎失去抓地,心里越是害怕越不能突然地松掉油门,找那种顺顺的感觉,慢慢加慢慢松,你会发现这样车才会在你的控制中,而且才会感觉出轮胎一直跟地面贴紧;还有一点,眼睛一定要看着要转弯的方向,千万不要乱看,弯中你的眼睛看哪里车就会去哪里,所以一定要克服这一点,一开始用低速,实在不行就把车拉正停车,应该完全用身体和油门控制车线。

    我也是一个新手,练习压弯并不是为了耍帅之类,因为驾驶大排量机车,对油门的控制非常重要,同样压弯的时候对油门的控制要求是最高的,所以跑山慢慢练习一下真的没有坏处(保证安全的前提下),包括练习那种平静的心态,因为有时越危险的时候越不能随便的突然松油门。四圈下来,我真的感觉对车的认识,和对车的控制感有很大的提高。

    最后祝大家都可以安全开心的玩车!!

    天气真不错!山里也不热。可以隐约看到全是弯弯弯!

    路上几乎是没有车,而且干净。

编辑:李琼

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