这两年,力帆KP150很火,凭借出众的的性能,KP150广受好评。看着大家都在表扬KP150,我不禁有点眼馋,也就忍不住想把自己的座驾———力帆LF200GY-6拿出来秀秀。我认为,KP150虽然很不错,但我的LF200GY-6着实也不弱。
不得不说,摩友圈里KP150用户真是越来越多,交流中,也可看出他们对爱车的满意。这些挚爱KP150的朋友也曾鼓动我换一辆KP150,加入KP家族。每次听到这个建议,我只能回答一句,我舍不得。
我也试骑过几次KP150,平心而论,外观绚丽,操控灵活,KP150是挺不错。不过真让我换车,我确实舍不得。我的爱车--LF200GY-6已经陪伴我6年了,陪我经历了风风雨雨,走过了万水千山。在2万公里的路途中,它一直表现良好,没有出过任何问题,试问,这样一辆靠谱的车,我有什么理由换掉它呢?
我不是一个感性的人,但我相信缘分,人和人如此,人和车也如此。当初决定买车时,我也经过了一番精挑细选,有的车很不错,但总觉得少了眼缘。直到看到力帆LF200GY-6,我顿时觉得眼前一亮,直觉认定就是它了。当时有的朋友还在说我这个决定有点冲动,因为我没有试骑,没有去进行比较,就下单把车买走了。听到这种说法,我不以为然,对于力帆这个品牌,我还是很信任的,如果这次让我失望了,大不了以后再也不买力帆车就是。
6年下来,LF200GY-6用事实证明了力帆的实力,也证明了我当初的选择是正确的。6年来,LF200GY-6伴着我遍览群山,历尽万水,给我留下了美好的记忆。
难忘巴王海,那空灵的海,那梦幻的海。这高山海子身姿狭长赢瘦,秀美绮丽,蜿蜒幽静,娥娜飘逸,静无声息地斜躺在山环林饶的青葱峡谷中,不知静卧了多少个世纪!尽管朝阳被层层叠叠的云雾所笼罩,但柔顺的湖水仍随穿行脚步的前进而不断变幻色彩:湛蓝、深绿、青褐、微黄、苍翠……仿佛一面色彩斑斓的巨幅油画,镶嵌在天地之间。
难忘被誉为中国红叶第一山的光雾山。那里峰峦迭嶂,峰林俊美,洞穴幽深,山泉密布,云蒸雾绕,林海浩荡,胜景众多。
难忘秦岭,那块皱褶断块的山地。那里道路难行,可峰回路转后,岩壑清幽,时有云气离迷掩映,可谓人间仙境。
最难忘的还是牛背山,这处被称作车辆的梦魇,人间的仙境的地方。这个五一,因为朋友相邀,我骑着LF200GY-6再度上了牛背山,再一次在牛背山上领略了云海翻腾的壮丽。其实,三年前我曾经去过牛背山,除了那宛若仙境的美景给我留下了深刻的印象外,那段崎岖难行的烂路也让我至今难忘。从冷渍镇去牛背山仅42公里,但由于公路被矿山车压碾,弯弯曲曲的土公路上满是凹凸不平的大坑,即使是四轮驱动的越野汽车行驶也相当困难。第一次见到这种路况时,我也有点担心。不过LF200GY-6的通过性确实好,凭借突出的越野性能,顺利通过了这条烂路。倒置前减震器与氮液复合阻尼中央后减震的组合,提升了舒适度,一路颠簸下来,人还不是很难受,只是手有点发麻;LF200GY-6配置的名牌轮胎抓地力强,在湿滑路面行驶时,也不易打滑,安全倍增;10.2kW的功率,保证了翻山越岭的动力。
操作灵活,通过性好,动力澎湃,油耗低,结实耐用,这就是我对爱车LF200GY-6的评价。我们已经相伴了6年,我十分了解它的性情,我们配合默契,它早已是我生命中不可缺少的一部分。
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