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当代跑车概念 力帆KP150评测报告

作者:佚名 时间:2014/5/22 16:11:29

    配置水冷发动机的运动型街车KP150发表后,以其强劲动力与充满侵略性的外型,立刻引起国内车坛热烈讨论。姑且不论KP150的出现,是否会加快国内企业推出新一代水冷发动机的脚步,但其无论是是外型或性能,显然已经运动型街车立下新的标竿,过去合资车独大的市场亦将重新洗牌。

    运动型NK在摩托车市场算是较年轻的产物,这种车型问世前,市场上似乎只有仿赛、太子、传统NK等选择。KP150就是力帆主打的新运动型NK,发表之后,立刻引起国内车坛热烈讨论,在充满侵略性的外型之下,还搭配了水冷发动机,再加上跑车化的后中置悬挂、前后碟式煞车系统,高刚性车架,让KP150迅速窜红。KP150的这具新水冷发动机具备149ml的排量,高达10.6的压缩比,可在7000rpm即达到最大功率9.0kW。这具发动机并采用长冲程设计,扭力表现更是诱人,5500rpm时便有13.5N•m的扭力,58.5×55.6mm的缸径、冲程配置,让最大扭力更早出现,且低转速域出力更扎实,全段反应更线性。

尖锐的头灯曲线下方是白色的LED定位灯。

方向灯则使用一般灯泡。

前方的大型水冷排确保发动机长时间运转的耐用度。

12颗LED灯组成了造型俐落的高亮度尾灯。

运动风格的设计,让KP150更显时尚感。

仪表除转速、里程与时速之外,并设有电子时钟与档位显示等功能。

油箱一旁的饰版设计让KP150视觉观感显得较大气。

采用PZ24化油器来对应149ml的排量。

    新一代的NK设计理念,从头灯谈起,头灯线条比过去的街车更锐利,油箱造型亦采用仿赛风格制作,可以让骑士在弯道中更稳固的固定身体。车尾设计设计则同样以短、翘为概念,排气管则融入当代跑车概念,不同于以往采用又长又平的黑管造型,改为粗壮微翘的设计并外加金属饰版,让整体车身视觉效果更紧凑。仪表板造型也颇具设计感,大型转速表于10500rpm进入红线,辨识性高。仪表右侧为液晶时速表,除显示时间、油量、时速、两组里程之外,并设有档位显示器,且时速表可设定切换显示单位为公里或是英里。美中不足的是KP150定位为运动型水冷街车却少了水温表则让人匪夷所思,仪表仅有下方水温警示灯,并未设置水温表。但这也无伤大雅,毕竟NK车种不像仿赛,少了全覆式的外壳,在市区行车也比较不会出现开锅水温过高的问题。

操控反应轻巧是试车组对KP150的第一印象。

编辑:李琼
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关键字:力帆 KP150

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