为了广大车友在挑选探险工具时不至于迷茫，我们挑选了三台具有代表性的运动越野车进行一次对比测试，希望对车迷们在选车时会有所帮助。很大程度上来说，这三款车均是现代高科技产物。它们分别是售价4499美元的Honda CRF250L，售价5099美元的Kawasaki KLX250S，以及三者中售价最高的Yamaha WR250R，6990美元。

    Honda CRF250L档案

    CRF250L定位是轻量级多用途越野车，卖点是灵活轻快及用途广泛。CRF250L的动力心脏是四冲水冷DOHC250ml单缸发动机，着重中低转表现。它以时速60km/h巡航，每升燃油可跑44.3公里，相当省油。CRF250L车架采用双摇篮椭圆钢管车架，属于全新设计，能在稳固和灵活之间提供一个平衡点。新车的最小回旋半径是2.3米，相比起CRF250R，新车的座高和离地距都大幅降低。除了座高和离地距降低之外，CRF250L的功率和扭矩都比CRF250R相差甚远。大家别以为只差一个字，应该差不多。其实CRF250R和CRF250L完全是两台车，由车架到发动机到用途都完全风马牛不相及，千万别以为CRF250L是CRF250R的平价普及版。CRF250L的用途是以街道骑行为主，是一台老少咸宜的越野车。而CRF250R是以赛事为主，适合专业车手驾驶。所以CRF250L比起R版，车身重了一截，出力又少了截，不过价钱更便宜，也更省油更实用。

    优点
    •高性价比
    •燃油经济性最佳

    缺点
    •悬挂系统不可调节
    •感觉更像玩具车不像耐力赛车