总有一种精神在不断地演绎和延续着，总有一种思想在不停地颠覆和创造着，总有一种信念在不渝地坚持和恪守着，想必那应该是一种特殊的力量。从F1到WRC，从MotoGP到WSBK，从Dakar到环塔，“赛”这个字更多地被人们看作是展示先进技术的平台。从对先进技术孜孜不倦地追求到最后赛车基因的民用移植，我想这应该就是那种被赋予特殊意义的赛道力量。

　　Loncin自2008年以中国首个原厂车队的名义参加MotoGP 以来，一直潜心于这个世界摩托车技术的最高实验平台，试将赛车技术移植用于民用机车。“赛道”无疑就是Loncin赛车基因移植的产物。此次“车神”黄世钊专程来渝为隆鑫技术研发部试驾“赛道”，让我对街跑车有了更新的定义，原来“赛”车离我们竟如此之近。

　　精致与动感的完美结合

　　“没有多余的点缀，只有精致的工艺；没有夸张的造型，只有时尚的动感。很难想象这是一辆国产车，远看感觉“赛道”较以前的国产车更为和谐，整车线条更为流畅，没有丝毫拖泥带水的设计，第一眼的感觉非常好。“这是黄世钊对于‘赛道’的第一感受。仔细观察不难发现，宽大的菱形油箱显赛道本色，造型可谓整车线条的点睛之笔，前宽后紧的车身设计，令整个车架看上去更为匀称。近观细节后，感叹如此精致的做工，在国产同级排量中更是难以寻觅。衡量一辆机车做工是否精致的最佳途径无疑是该车在漆面处理技术上是否属于上品，经过仔细观察发现“赛道”这款车全车经过深层烤漆，全车黑漆给人以沉稳内敛的感觉，赛车基因的神秘色彩配以运动的蓝色，精致动感的“赛道”可谓经典之作。 另外“赛道”的大灯设计别具一格，内外重叠的六角形大灯给人的视觉冲击力极强，突破了传统的大灯造型设计套路，在外观设计上引领着颠覆与创新的潮流。“赛道”这款车的贴花设计可以说是非常成功，由白到黑的渐进光影效果给人以梦幻的感觉，红色的“S”字样配以黑白方格旗打底，整个帖花瞬间勾勒出驰骋赛道的画面，使人产生无限的遐想。

　　优点：精致无比的做工，时尚动感的外型，令人心动不已。