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大地鹰王DD300E-6

摩友182 时间:2012/5/24 11:10:02 · 阅读

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试车感受:

    怀着敬畏的心情,抬腿跨上鹰王,转动油箱上独特的电门开关,心中暗思我能驾驭它吗,它现在就在我的跨下,来吧,口中一声轻喝,我要征服你,为了体现刚强,独立,自由的巡航精神,我双手握住高昂的把手,毅然的按下了起动按钮,轰的一声,排气传来了低沉的怒吼,座下一阵颤抖使我精神一振,追风去吧,拉离合入档,起航上路,
    低矮的车座和高昂一字把,极度靠前的脚踏,注定了我要像一只大猩猩一样的驾驶鹰王,超长的轴距和大倾角前叉 无疑会给操控带来苯重不灵活的感觉,堵车和面对车流空隙更是如此,不过即便这样你也不会着急,因为缓缓行驶将更利于你在大街上招摇过市, 在大街车流中驾驶鹰王300E-6根本是毫无驾驶乐趣可言,你所能享受到的是周围人群和车窗中投来的好奇目光给你带来的巨大虚荣心,驾驶300E-6你更要习惯被人围观,因为每当你停车或是加油都会引来附近的人群,惊诧的眼光和好奇的讯问,
    离开城镇迫不及待的冲入宽畅车流少的国道,为了一试270CC发动机的能耐,我狠加油门,档档用尽,压榨着它的每一匹马力,强横的加速力拉扯着我的双臂,飞速向前冲去,估计不到十秒已突破一百的时速,五档在一百码附近发动机传来了强烈的共震,手脚发麻,后视镜一片模煳,使人不爽,继续催动油门,动力丝毫没减弱的迹象,指针还在上升,震动也趋于平缓,直到135码左右定格,好,表现不错,超出了我的想像,而且在一百以上的加速依然有力,直到极速都没有乏力的感觉,决不是靠悠上去的,极速时车还坚如磐石般稳定,只是强大的风压快把我的双脚吹离脚踏,把我的身体变了一个夸张的大字型,于烈风抗争,展示出狂野的男人本色,方为烈风巡航
     直路用尽,前方将要入弯,右手右脚施加压力减速,发现前双盘制动力并不是很有效,倒不如后单盘制动来的明显,看来后面160的肥胎提供的抓地力不是讲笑的,还有因为骑巡航车重心靠后,主要是靠后刹和发动机牵引力制动效果才好,
     减速到70码入弯,搬动车身斜着杀入大弯道,车身十分稳定,随着脚踏的擦地,漂亮的画出一个抛物线,飞速的掠过弯道,身后留下一串火星。

技术参数:

 

车型 DD300E-6
发动机 双缸水冷
外形尺寸(长*宽*高) 2500*900*1160
排量/功率(ml/kw) 270.3/13
轴距(mm) 1835
最大载重(kg) 150
整车质量(kg) 180
最高车速(km/h) 120
编辑:李琼
关键字:大地鹰王 DD300E-6

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