西安摩展将于2021年7月1日，也就是明天便会开幕，而宗申比亚乔公司提前一天在西安一赛车场举办了一场“GPR250R赛道体验日”活动。与往年的GPR赛道体验活动不一样，今天活动中人的主角全是媒体，并没有邀请用户，而车的主角当然就是明天西安摩展上将要发布上市的GPR250R。宗申比亚乔公司每年都要举办数场赛道体验活动，已经坚持了数年。就我个人的感觉而言，由工厂方举办的此类活动其实严格来讲是算不过来帐的，因为此类活动每一站投入的人力、物力、财力以及精力是有得数算的，如果不考虑品牌影响力维持和差异化文化活动等战略层面的长远无形收益，仅就单次活动的当下回报而言，即使把GPR赛道活动以往前来参训的车友们收取的培训费算进来，完全也就是杯水车薪，收入的象征意义大于实际财务意义，甚至你也可以把那一点点可怜的培训费完全忽略掉。既然如此，为什么宗申比亚乔公司仍然要坚持每年投入这么大去搞一站又一站的赛道活动呢？

在下今天就此简单聊几句个人的观感。

1、品牌基因使然

和服装界的阿迪、耐克，饮料界的红牛、鬼爪等一样，aprilia是摩界的国际知名品牌，与国内的宗申集团合作后，保持和维护国际品牌的形象自动成为企业经营的一种常态。但看似偏文化“务虚”层面的品牌维护和推广工作，恰恰需要务实层面的各种活动予以支撑。赛道活动正是大量摩托车文化活动形式中最重要，也是最有效的方式之一。2、产品属性契合

宗申比亚乔数年来搞的GPR赛道活动一直是以其非常畅销的GPR150为专用车型，说句略显夸张的话：到目前为止，国内市售的可上牌的150CC跑车中，最具明显赛道操控度的貌似GPR150略有独领风骚之势，而此车在车友当中的口碑也是相当不错。换句话说宗申aprilia旗下绝不只是这一款车，但这一款车却引领和突显了宗申aprilia总体的产品某一类特有属性，即：能下赛道、能让你造！

3、营造文化使命

其实我在写这一条标题的时候，纠结了一下“使命”这个词是否用得恰当。因为谈“使命”容易把话题和定位拉得过高。但我想了想GPR的赛道活动事实上也的的确确为国内的摩托车赛车及与此相关的安全驾驶和机车娱乐文化添了砖加了瓦，这一点我们不得不承认。所谓一种文化其实就是参与类似活动的人越来越多，多到一定程度，文化之势即成。而像赛道活动这类“文化”，在很长一段时期真的是那种投入大、产出少的行为，非工厂或政府刻意为之不行。但摩托车在国内长期不受待见，你要让政府来大面积主导这类活动，我觉得是不太现实的，至少短期内在中国是很难的。所以，摩托车企业来倡导和主办这类活动就犹显难能可贵了。

4、车友迫切需要

上一次我参加GPR的赛道活动是去年，在成都，当时报名参加赛道培训的车友非常多，远远超过了报名限额。而因场地、车辆、时间等方面的限制，工厂方最后不得不“忍痛割爱”将一部分车友挡在了“门外”。而我在培训的那两天时间里，亲眼所见来自全国各地的参训车友们，一个个非常认真地训练，而工厂方提供的专业教练也是相当敬业，事后我采访过好几位车友，均表示这样的赛道培训活动非常有意义，他们在短短一两天时间里学到的摩托车驾驶技术和窍门，是他们自己在日常生活中根本无法如此快速完全学到的。不仅如此，经过一次培训后，学员们还普遍反应安全驾驶的意识更是极大增强。所以从这个角度讲，此类赛道（培训）活动还不能简单地定义为工厂方的品牌宣传活动，而是真真切切起到了帮助广大车友安全驾驶、专业训练的作用。

5、媒体解读升级

多年来行业媒体对很多摩托车车型的解读通常都是基于静态观察、参数分析、近郊跑山等手段，个别长途骑行也是单车为主，得到的也是个人的单方面主观体验。

而这次的赛道体验活动工厂方邀请的全是清一色媒体同行，我看今天的活动过程中，各个媒体一边骑行，一边相互热烈地交流，既有个人的主观感受，又有互通有无的思想碰撞，相信通过这样的体验新车的方式，也是既有各家媒体的独到见解，又有博采众家的相互应证。同时，在专业的赛道上，大家同场切磋，你追我赶，还有专业的教练进行现场的指导。想必每一位参加的媒体车手对车辆的方方面面的感受更深，从而能更加细致入微地为广大车友们解读产品。

6、新车展示深刻

今天全部十几辆赛车均是即将上市的新款GPR250R，完全市售量产状态，未经任何改装，而车手们在赛道上骑车相比平时市区驾驶，操控动作会更加激烈，速度也更高，加之今天近40度的高温，且是十余台同型车辆一齐上阵。一天下来车辆表现令人记忆深刻，无一辆抛锚，车况良好。那么对于第二天就要在摩展上亮相上市的一款新车而言，这样的出场方式似乎比传统的展会上静态亮相更显接地气儿和有说服力，同时对心仪于GPR的车友们也更有良好地冲击力。

好了，今天在太阳底下晒了一天，只是简单说一些自己的个人感受与大家分享。

正如视频里所有的媒体车手们念到的：“GPR，赢在非常道！”，宗申比亚乔公司一直以来坚持推广的赛道活动，不在平常公路上骑行，而在专业的赛道上比拼，以非常道行非常事，既为自身品牌和产品树立了一种即旧又新的推广形式，又为国内整体的赛车文化、专业和安全的骑行氛围营造贡献了一己之力。

明天牛摩网的小七、阿东还有小影将参加西安摩展的开幕式和相关品牌以及产品的报道，大家留意关注吧。

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