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高性能速度巡航车,巡风GV650动态测评

时间:2021/1/16 10:06:51

上期我们对CDK国产后的GV650进行了静态赏析,此前纯进口的版本为GV650PA,现在的版本为GV650PC,但是QK更喜欢称其为GV650 Aquila(意思是一种猛禽),GV650首次推出是在2005年,从2007年开始,车名叫GV650 Aquila,至05年第一代的GV650诞生以来,16年的时光沉淀,让GV650有着浓郁的历史气息。

上图为05年版本GV650

 

一直以来GV650都高度保持了经典的外观,每一次换代都对更细节的部位进行了打磨,如今国产后的GV650,价格进一步下探,但在售价降低的同时,外观和配置却良心的进行了升级和改善,下面就和QK就一起来看一看新款的巡风GV650的实际驾驶感受究竟如何。

说实话对于美式巡航车,相信不少小伙伴和QK的情节一样,一部终结者,一辆哈雷肥仔,肌肉硬汉的形象记忆犹新,美式巡航追求的野性让人荷尔蒙爆棚。相比市面上一些国产品牌700900cc排量所谓的“做大做强”的理念,巡风GV650虽然是中量级巡航,但是车身造型、尺寸和骑行姿态都要略占上风,美式巡航的味道显得更加浓郁。但是要说起动力,却又是另外的体感,巡风GV650定位看是一台复古美式巡航摩托车,实际驾驶之后,你会发现它的动力表现颠覆你的想象。

QK没有所谓的“开黄腔”,对GV650关注了解一点小伙伴一定知道,这台车一直以暴力著称, GV650所搭载的发动机采用了DOHC 8气门90° V型双缸设计,压缩比11.51,实际排量647mL,最大可以达到52.8kW8750r/min),最大扭矩则为61.8N·m7250r/min),这台发动机的性能和稳定性在多代升级后已经是非常成熟,账面数据和实测表现都很强劲,动力特性概括就是一个“猛”。

起步,加速,前段和中后段发力,最为突出表现就是迅猛,动力的爆发性非常强横,此前不少测试中百公里4.8的成绩也是真凭实据,在空旷路面行驶,2档破百仅在一念之间,新款的巡风GV650升级到6档后,极速妥妥200km/h左右(封闭道路测试,日常QK就没用4档以上)。在动力方面,巡风GV650的表现一定能让你满足,满足到一般人不足以发挥出它的大部分实力。

基于这款车90度的发动机气缸设计,对发动机的震动表现有一定的缓冲效果,单发动机震动表现对于一台650cc级别的巡航车型来说算调教得不错的,在实际驾驶中,50006000转有一个比较明显得共振反馈,不过还是在可接受的范围。此外,皮带传动的设计的加入,不只是巡航味更足一些,对车辆运行的静音效果,和动力输出的平顺性的提升功不可没。

舒适性自不用多说,这本身就是巡航车的一大亮点,巡风650GV将这一优点很好地延续下来,座椅包裹性极好,大U型手把姿势放松,双腿自然弯曲,上图是175cm身高70kg体重与车的正侧效果,人车姿态很棒,如果骑士的身材再魁梧点,气势上会更足。

轮胎方面,巡风GV650配备了腾森的街车轮胎,前轮规格为120/70-18,后轮规格为180/55-17,最近各大厂家用腾森品牌的产品还是比较多,而这款轮胎的稳定性和抓地力还是不错,巡风GV650超长的轴距在过一些急弯的时候需要更大的倾角,677mm的坐高给到驾驶者较低的重心,加上180的后胎,在大角度动作时提供更大的接触面积和支撑力,再加上腾森这款后胎的强抓设定,整个GV650的弯道表现非常稳定的。但因为车身较长和倾角一般的巡航车特点,压弯的角度还是建议用户理性控制。


制动方面需要重点提一下,巡风GV650制动采用了(前)两组对向四活塞卡钳配300mm制动盘,(后)双活塞卡钳配270mm制动盘,并配备ABS防抱死系统,配置规格上表现还是非常出色的,再实际驾驶体验中,巡风GV650的制动能力的毋庸置疑的,车辆减震是41mm倒立式前叉与预载可调的双后减震组合,这套组合搭配制动,在整个城市通行的表现还是比较得心应手,在保证舒适性的同时,也提供了很好的支撑性,路感的表现很直接,起伏的抑制也是调教得很到位。


但是不知道是QK手里这台试驾车的个例原因还是其它,该车的前轮ABS介入相对过早,这与传统的车型有些不同,加上刹车力到较强,稍用力刹车时车头跳动幅度比较明显,建议车友试驾的时候留意下。


显然,巡风GV650并不想单纯地做一辆巡航车,传统美式巡航车的外观下是一颗暴躁的心,严格来讲,它是一辆披着传统续航车外衣的高性能现代速度巡航车,它能让你在舒适与暴躁之间瞬时切换,在平静中爆发又归于平静,这是大排高性能V缸巡航车所带来的从容和底气所在,那种随叫随到的动力输出简直让人欲罢不能。

总的来说,GV650是这个排量里QK比较推荐的车型TOP,合资身份,合理售价,迅猛动力,和我个人觉得设计感十足的外观,这是一台骑帅也骑快,想快能更快的不二产品,很适合喜欢巡航车型的老鸟,或向公升级过度的群体,动力完全可以满足绝大多数骑士的需求,并且想驯服它也不是一件易事。

 

这么一辆经典的美式高性能速度巡航车,有没有想要盘一把的冲动?

编辑:Tracy
关键字:轻骑大韩 巡风 GV650PC 美式巡航 评测

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