不锈钢保险杠明显质感高于原来的黑色喷涂,挂载一些附件的时候,也不用担心伤害漆面,并且也加宽了构架,更好地保护车体。
坐垫高度可以选择两个版本,分为790mm与820mm两个规格,本人身高171,轻松双掌落地。
吸塑坐垫宽大舒适,工具包在坐垫下面,坐垫下空间整洁,装坐垫与后尾箱的支架之间距离很紧凑,拆装需要小心。
这个不锈钢发动机的护板是走烂路朋友的爱,对发动机底部与消音器的防护,起了关键作用。用材厚实,用力推压几乎没有变形。
对于老款只有侧撑,不少朋友吐槽过,这次新增了车大支架,泥沙路稳稳的站立,而且上链条油的时候也不用再找一个人帮忙了。
整车升级为汽车级烤漆,由智能机器人喷涂展现金属质感,双固化罩光,耐候性提升100%强酸强光环境可保证2千至3千小时耐久。
后脚踏升级为铝合金材质,美观度配合着新的保险杠的高反光部件增加使整车闪瞎钛合金X眼。
阻尼可调前倒置减震与21档可调后减震,可根据路面情况与个人需要精细匹配,获得更理想的通行效果。
尤其在非铺装路面,可舒适,可运动,过滤颠颠簸没问题,也可以硬朗的像只弹跳的兔子。
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