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川崎NINJA400,车主半年1.3万公里骑行体验

MOTO 时间:2020/1/21 10:13:30 · 阅读

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车型:川崎NINJA 400

目前骑乘里程/时间13000/五个半月

购入NINJA 400的原因:因为要节省通勤时间和喜欢骑街跑。

配置如何?

滑动离合器很棒、档位显示很方便、制动尚可、前叉偏软。

操控如何?

操控灵活、过弯因为前叉偏软所以比较没办法快速攻弯。

动力表现如何?

前6000转平顺起步,超过8000后动力很冲。

对于爱车「骑姿」看法与心得

本人178,手把刚好、脚踏有点低(建议改脚踏后移)、坐高亲民、骑乘三角很舒服、油箱好夹。

乘坐感受如何?

前座基本上没有问题,后座就比较硬,而且因为后座偏高,所以有往前滑的可能。

实用性如何?

没有置物空间、停车比较不方便。

拥有后,你认为NINJA 400有哪些优点?

好保养、改装也不会说太贵、车轻、滑离合好用。

拥有后,你认为你的爱车有哪些缺点?

后视镜太宽、脚踏太低、过弯有磨到鞋头过几次、悬挂偏软。

拥有后,你认为你的爱车有哪些值得或需要改装的部分?

性能:悬挂(前悬挂太软)、脚踏后移(改善骑姿)、双黄灯(方便)、防摔球(避免转倒损伤)、行车记录、胎压侦测
外型:后视镜、风挡、大灯护片

骑NINJA 400时有遇过什么趣事吗?

国庆节我因为很无聊,所以就突发奇想的想上武岭,于是我就当天来回内湖武岭一日游,总共骑了14小时、550公里,但是我觉得骑车对我来说不只是为了让我到目的地而骑,而是享受骑车中所以接触到的风景或人事物。

对于爱车有什么想要补充的意见?

不好意思,好像没有了……。

给爱车的评分


  • 配置评分:6分

  • 动力评分:7分

  • 原厂制动评分:7分

  • 原厂悬挂评分:4分

  • 舒适性评分:7分

  • 组装质量评分:8分

  • 推荐指数:7分

  • 综合总评分:7分

编辑:Tracy

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