今天的旅程都是在雨中，山水如画淅淅沥沥烟雨缥缈各种美。从广元出发走108国道，去看看两弹城，寻觅英雄的足迹。沿途路况很好，但路面全程湿滑，那V锐到底滑不滑，来，麦克告诉你。

市区内，公路状况如图，并没有太多可以压弯的地方，刚开始心里没底，走得比较小心翼翼，等红绿灯的时候自嗨一下。来，姿势要优美：这是大阳V锐，欧耶！市区骑行感觉并不明显，抓地力中规中矩，急加速（全油门起步）不滑，速度七十迈，心情自由自在······急刹车也不滑，ABS偶有启动并不是每一次。刹车路线笔直，稳就一个字，相当OK。

接下来国道，两边的林道有一种赛车游戏画面既视感，好想压弯啊，忍不住，压吧，试试看滑不滑。

先找上坡，这样稳当些，毕竟耐磨和抓地力不可兼得，据说V锐的轮子很耐磨······所以，先试试上坡。稳住油门压弯，外内外的路线尽量保守。没敢大角度倾斜，轮胎总体表现还算稳当，至少速度到八九十，还是稳，不滑。

然后一段很长的大下坡，有弯道，再次尝试。前面有个小货车挡路，先超过去再说，哎呀，居然滑了一下！那么问题来了，哪儿滑的，为什么？稳稳心神，似乎好像可能应该是越过黄线时滑了，平时在雨天骑车的时候对斑马线黄线都比较小心，没想到居然这么明显。国道里面修补处的沥青在雨天，也很滑，故意找了一段没来车的山路，看准黄线匀速骑过去，确定证实有漂移感，但完全可控。注意看我动作，再来一次：这是大阳V锐，欧耶！

雨越来越大了，很不想辜负宽阔的国道，尤其是今天的后减震是调整到最硬状态，弯道回馈是最爽的。不过真正的弯道表现，只能留着明天再测了。在雨中V锐的背影依旧漂亮，尾灯设计好看而且醒目，后箱不挡尾灯。

等来了大角度弯道，双向四车道两边无车，假如我速度到了表显115会不会滑呢？（为什么是假如，这里不解释，呵呵）请大家记住，麦克用这样风风雨雨中的急速来告诉各位，真的，不滑。那就索性试试刹车，没敢在黄线上试，我承认，这个速度这个天气我认怂。路况良好，假如速度到了九十五时刹车，稍微用力ABS就起来了，特别明显，刹车的时候后轮没有甩动，依旧还是一条直线。

说好的测滑不滑，为什么要刹车，因为······路边有个骑踏板的美女小姐姐，快，导航关掉，上前问个路。

这位小姐姐，我也骑踏板的，请问······我话还没说完，小姐姐就问我了：“你这个踏板好好看哦，哪儿买的，好多钱？你这个骑起比我这个安逸哦！”（以上请用快速的川妹子语气朗读）骑车真幸福！这一刻的心情，骑摩托的兄弟们都懂的吧，不解释了。此处必须再来一次，这是大阳V锐，欧耶！

之后我们到了两弹城，无数英雄再次奉献了青春和终身的地方。雨下大了，进来之后一个大下坡低速压弯，稳！好了，到此今天的人肉亲测到此结束，下面是总结发言：大阳V锐标配轮胎在雨天骑行中，表现良好，柏油路面压弯（没敢摩擦脚蹬）顺畅无滑胎。仅两次有漂移，一次是压黄线（不是实线，是虚线，必须说明）一次是过小镇的时候一段水泥路有积水。都是轻微的后轮走位，车身无偏移。所以结论就是，这是大阳V锐，漂亮，不滑，欧耶！