浙江钱江摩托股份有限公司营销中心总监林俊
在本届摩博会高峰论坛上,钱江摩托营销中心总监林俊作了有关创新和差异化发展的主题发言。这位80后总监在论坛结束后接受了牛摩网的采访。
牛摩网:以金钢脸为造型元素的新一代街车正在替代铃木王,而这一创新的发轫者当属钱江,钱江这个曾经专门造实用车的车企,华丽转身,引领了国内市场一股新潮流。现在,国内不少企业推出了新潮时尚的车型,对于钱江来说,是不是又面临新的压力和挑战?
林俊:站在我们这个角度,有两个方向,一个方向是外观,另一个方向是发动机。我们是想在这两个方向都继续创新,把钱江产品做到更高的水平。在外观方面,对现有产品我们将在细节方面继续改进,增加一些新的元素,比如氙气大灯,“天使眼”,汽车上用的高端电子设备,包括巡航,GPS,去强化我们的外观,强化那种刚毅性的风格。在发动机这个方向,在国内来说,我们还是比较有优势,我们会从排量上做出差别,从175、250、400一直到600、800,来丰富我们钱江的产品。
牛摩网:从产品结构上讲,我们钱江目前还有不少适合农村中低端用户的产品,我们在发展大排量产品的规划中,对这种结构性的变化有没有具体的时间和比例上的要求?
林俊:我们钱江和贝纳利是双品牌经营。贝纳利引进中国已经有几年时间了,我们已经充分消化了他的技术和理念,接下来大排量产品我们会倾向于贝纳利这个品牌,钱江还是做老百姓买得起的摩托车,但是我们把定位在80后90后,在外观上讨好这一批消费者,这和以前是不一样的。
牛摩网:钱江在国内市场的情况如何?
林俊:和去年同期相比,我们是有增长的,但是和历史最高水平,那是有所下滑。今年的增长主要是由外销带来的。形势是比较严峻的,但是我们钱江的品牌基础很好,我们会在上面说到两个方向上努力。
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