大千世界无奇不有，美国得克萨斯州有一个摩托车痴名叫拉尔夫，他不仅喜欢驾驶摩托，还酷爱收藏摩托车。

　　在聊城，也有这样一位摩托车发烧友——孟庆利。虽比不上拉尔夫那样疯狂，可孟庆利十几年前开始收藏摩托车，目前已收藏了17辆精品摩托车。

　　7日上午，在水城南郊的一处小院内，孟利庆像对待宠物一样，小心擦拭着每一辆摩托车。因为家住楼房，摩托车无处安放，孟庆利只好将摩托车临时安放在父母居住的小院内。十几辆摩托车一字排开场面壮观，不知情的还以为是个售车铺。

　　“这些摩托车都是摩托车当中的经典款!”孟庆利坦言。他收藏的这十几辆摩托车都是进口名牌，大多是上世纪七八十年代的上市精品。

　　遵循市场客观规律，车辆都会随着时间的推移贬值而逐渐退出市场，但对于孟庆利来说，收藏这些摩托车不求升值交易，只图收藏鉴赏之乐。从他开始收藏起，虽然不少人愿意出高价购买，但都被他拒绝了。“很多人知道我喜欢收藏老摩托时很意外，觉得我怎么会喜欢老摩托这样的物件。说不清原因，我就是喜欢。”孟庆利笑着说。

　　孟庆利说，自己与摩托车的情缘要从他十四五岁时说起。年少时孟庆利无疑是幸运的，虽然家里经济条件有限，但疼爱儿子的父亲依然大方地花费了近一年的工资给他买了人生中的第一辆摩托车。

　　当时骑的那辆摩托虽然有些普通，但走在大街上也十分拉风，回头率极高。后来随着时间的推移，孟庆利又连续更换了几辆摩托车。近年来，轿车开始走进千家万户，很多家庭的摩托车也逐渐被四轮汽车所取代，但孟庆利对摩托车的感情却是愈加深厚，迄今为止他的出行依然以摩托车为主。用他的话说，骑摩托车出行方便快捷又省油，何乐而不为呢。

　　“收藏的是价值并非废品!”孟庆利介绍，其实，对于摩托车的收藏来说，简单概括起来也就三个字：真、精、新。真，是要求摩托车是原装正品。首先摩托车要是原车未改装过，包括车架、发动机、油箱护板、灯光电气等;精，顾名思义就是精品，精品就是做工细腻，材质讲究。比如，几十年前的嘉陵70、铃木王等牌子，这些车型和发动机的技术到现在还在使用。有些车型已经停产，市场的保有量越来越少这是最值得收藏的，浓缩才是精华;新，不用说就是车子公里数少。

　　“年代越久、原装件越真、车况越新的摩托车就是一辆好车，值得收藏。”最后孟庆利总结。