意大利是一个充满艺术气息的国度， 这里盛产各类艺术精品， 比如 VESPA 和 PEUTEREY . VESPA诞生于1946年， 凭借完美的曲线和优异的动态性能， 营造出一种难以抗拒的两轮魅力。[详情]
今年是改革开放40周年，适逢三雅成立20周年。 20年风雨兼程，20年砥砺奋进，三雅取得一个又一个骄人的成绩； 回首过往，感慨万千，不忘初心。 今天，我们一起来回顾一下三雅的这二十年。[详情]
2018年对于雅马哈 YZF-R1来说是别具意义的一年，在这个问世20周年的时刻，R1作为摩托车市场上的顶级仿赛车款之一，在历史上有着难以磨灭的地位。 在上个世纪90年代，由本田 CBR900RR开启的公升级仿赛之战中，雅马[详情]
对于资本市场而言，2017年刚上市的春风动力无疑是行业里的“新秀”。而对于春风动力而言，从最初的一个生产摩托车配件的小作坊起步，公司已经即将步入“而立之年”。 近日，《证券日报》记者走进了春风动力，探寻[详情]
妖刀KATANA的复活，让铃木在前两个月退出中国汽车市场转投印度之后，再次登上了各大媒体的头条榜首。 和大多数机车品牌历史一样，相信铃木道雄先生在生产织布机之初，并没有想过自己的公司[详情]
印度近两年的摩托车产业可谓是蓬勃发展，包括宝马在内的各大品牌纷纷在印度寻求合作，而印度本土也开始瞄上曾今辉煌如今冷门的国际大牌，比如英国当年超红的品牌皇家恩菲尔德，为了造势在今年中旬，推出了皇家恩[详情]
9月份的力帆动作频频，悄悄火了一把！ 先是9月2日、9月6日，2位非洲总统造访力帆，接着在9月10日，力帆平行进口汽车平台又落子张家港保税区。 提及力帆，想必大家都会联想到新能源汽车、盼达、自动驾[详情]
在MotoGP中曾经因为财务问题而在2011年提出分手的铃木，沉寂了四年后于2015年又提出复合回归MotoGP赛道，而这几年来铃木的厂队以及量产车表现日益增强，车手驾驶铃木厂车甚至又站回了颁奖台位置，今天我们就要来谈谈铃[详情]
在今天标致摩托品牌已经走过的120年的历程，标致摩托车的足迹早已遍及全球60多个国家和地区。充满着无数的传奇和神秘色彩。翻开记载着小狮子成长经历的史籍，我们不得不折服于它那些蕴藏其中的浓厚的岁月气息[详情]
