台灣金蜂股份有限公司由創辦人張基福於1978年4月1日創立，初期由Italy Piaggio引進技術生產Vespa用的避震器、磁電機、起動馬達及沖壓件，後因Vespa在台銷售漸減，台灣金蜂開始研究開發CVT（無段變速系統），成為台灣首家CVT製造商。並提供服務給海內外多家大型客戶，如：Piaggio（義大利）、Rotax（奧地利）、Peugeot（法國）、Minarelli（義大利）、Morini（義大利）、Polaris（美國）及SYM（台灣）等。目前主力產品有機車、沙灘車（ATV，All-Terrain Vehicle）、引擎、零件及模具等，生產基地有高雄永安總廠及屏東廠兩處。

在同業相互競爭激烈，並紛紛轉型或轉投資的時期，台灣金蜂經營者仍舊堅持固守本業、毫不懈怠，並進而自行設計開發，致力於以自有品牌、高品質、創新設計之高附加價值模式銷售其產品。在生產方面，亦致力於標準化及符合國際水準，早在1995年，台灣金蜂即已取得ISO9001及QS9000等國際認證。

TGB相信，機車產業要在全球競爭，要跟歐、美、日國際大廠一較高下，就要找出能做得比他們好的那塊市場區隔，然後全力開發。台灣金蜂累積20多年本業扎根的能量，不僅在台灣競爭中脫穎而出，在國際上，更因日本各機車廠都忙於投資汽車業，而認為150CC以下的小型機車附加價值低，日本四大廠陸續不再集中火力於此產品等有利的國際競爭情勢下，技術及設計能力淵源於歐洲義大利的台灣金蜂，乘著歐美先進國家飆起的休閒風潮，以自有品牌TGB，成功地將其具備歐式優越設計及高品質產品打入歐美市場，其產品競爭力比起美日大廠絲毫不遜色。

即使在歐美國家高環保標準的要求下，台灣金蜂更以通過歐洲EC及美國EPA、DOT認證，來證明自己對於產品品質及符合環保的高度堅持與承諾。目前台灣金蜂產品幾乎百分之百外銷，每年整車及零件都大量輸出全球各地。TGB請歐洲設計師來設計產品造形，也請專業車手測試產品在各種路況地形的性能。 

近年來，中國大陸機車業挾低成本、龐大經濟規模強勢崛起，價格上的競爭已是無法避免。據估計，全球機車年產量約為3,600萬輛，中國大陸就占了1,700萬輛，台灣年產量僅145萬輛。為確保生存及成長空間，台灣金蜂除了採取產品優良品質、創新設計取勝、提高附加價值來避開殺價競爭的低階市場。另外，更積極開發新產品線，避免陷入傳統機車市場激烈競爭、利潤空間逐年下降的泥淖。在產品附加價值高、又有技術延伸效應及自行設計能力，且全球ATV市場由於休閒風潮崛起且正處於成長階段等有利因素影響下，台灣金蜂ATV成功地在海外市場攻城掠地，產品深獲消費者喜愛，儼然已是製造供應全球ATV的主要廠商。