昨天的新闻是台湾九合一选举，国民党大败。

国民党为什么会败，其中有一个原因就是广宣不给力。国民党的广宣还是老套的做法，花大价钱请专业的广告传媒公司，花大价钱请名家写文案，花大价钱请名导拍摄，最后再花大价钱在媒体播放，总之是花大价钱。而民进党包括号称无党派的柯文哲，则请年轻网友把国民党的广告片重新设计台词，重新配音，画面再PS一下，总之崇高被解构，恶搞出效果，被修改过的广告在网上传播，迅速获得了几倍几十倍的传播效果，真是借力打力，鞭鞭见血，而且省钱。

其实，这里面的道理，不光是媒体的选择，更是新媒体之下新媒体传播定律的应用。好了，我们把话题转到摩托车行业媒体上吧……

行业媒体过去的传统的做法是，广告商给媒体钱，媒体就说好话，传播定律之于受众的逻辑是，看谁花的钱多，媒体上谁的正面形象曝光多，谁就是好品牌，谁就是好车。

现在这一套不行了。

这一套不行的原因，一，广大的用户有了真正的话语权，他们可以通过互联网传播自己的观点，而占多数的用户是沉默的，满意的用户往往不如抱怨的用户更有发言的意愿和冲动；二、传统的行业媒体开始碎片化，没有哪一家可以主导舆论（我们看看传统官媒的辛苦劲就知道了）。更关键的一点，8090新型人类不相信赞美，更相信批判。现在的传播定律是，谁被骂得最多，谁就是知名品牌，谁被骂得最轻，谁就是质量最好的车。没人骂和被骂惨的都会out，很难拿捏，对吧？

现在的行业媒体靠赞美广告商还能赚到一点钱，但这渐渐不是主流了，尤其是纸媒，内容不是用户创作，而是编辑部创作，所以只能赞美，难以批评，所以纸媒的衰落不是传播方式落后、发行受成本限、影响力式微，更严重的是过去引以为傲的“内容为王”，其实在新传播定律前也变得一文不值了，起码是大大贬值了。那种靠“喉舌论”存在的媒体，那种靠赞美堆砌起来的高大形象，往往会被网友的一句评论解构，互联网把人们特别是年轻一代的叛逆心理激发放大了，这个不一定好但谁都不能否认它的存在。

行业的网络媒体也不要高兴，网络媒体也面临着碎片化和自媒体的巨大冲击。

在传统的行业媒体生态中，话语权其实只要少数几个强势的纸媒手中，虽然受发行成本的限制，但纸媒确实具备舆论引导的能力，反对和置疑的声音很难在纸媒的版面上体现出来，编辑部可以主导话题的舆论，只要不是太出格就行。现在办一个网站或论坛的成本非常低，没有刊号的限制，没有印刷费的压力，所以声音很容易发出来。互联网极大地降低了品牌传播的成本，网站包括微博、微信等自媒体，传播成本很低，传播面很广，传播时效很强，好网站一天的流量可以抵过专业杂志半年的发行阅读量，在目前的形势下，广告商再给纸媒付钱，除了照顾多年的关系和面子，实在找不出任何商业上的理由。正因为如此，不论是传统的纸媒，还是看中这一块商机的新人，都在纷纷做网站，开公众号，互联网的创意空间又足够大，现在的网媒不光数量多，定位的差异性也远远大于传统的纸媒，那么问题就来了，广告商的苦恼出现了，他们不知道选择哪一个网媒，不知道购买哪一个广告位置，不知道怎么和网媒合作开展网络营销。而在纸媒时代，大家对好杂志都人人都有认知，封面是大家统一认知的最有价值的广告位，这一切，在网媒上都变得复杂起来了。

微信的出现，在摩托车行业来说，最感到惊喜的不是媒体人，而是企业。

从事生产的摩托车企业一直有自办媒体的冲动，中国的老板都想成为全能选手，所以企业办小报的比皆是，办杂志的也有，官网也有，但发现自己的传播影响力都受限，难以称得上公众媒体。微信公众号让他们感觉有了“公共”的意味。一个有影响力的品牌的公众号，有商家、有铁杆用户关注，一篇好文章，往往会有成千上万甚至更多的点击，这等于给媒体人公众号甚至网站提出来了严峻的挑战，当一个广告商（工厂）发现自己有引导舆论的能力，可以在一个上万的人圈子里自嗨，公共媒体的价值就会受到置疑。

一个公共网站的流量比不过某个企业的官网，一个媒体人的面向公众的公众号没有企业公众号的关注人数多，你还怎么做？谁给你付钱？

摩托车行业传播主体会越来越碎片化，舆论很难在定于一，在行业艰难的时期里，用户碎片化，销售网络碎片化，再加上传播碎片化，用户的消费决策的时间成本其实会增加，这对品牌和产品讲述自己的故事增加了难度。

碎片化的情况下，讲温和的话，讲理性的话，都不会传播太远，反而诋毁、谩骂、恶心人的话会传播得很快，行业内有个别媒体人已经发现了这个变化，而且认为恶言恶语能够获得受众和利益，于是开骂，腼着脸等待封口费。

中国的摩托车企业皆非圣贤，要骂总能找到理由，无良媒体如果预设立场，完全从自己的利益考量，会把行业的舆论场搞得乌烟瘴气。

劣质选举会让比好变成比烂，比烂还会有底线吗？