金融危机来了,新词挺多:次贷、衍生工具、CDS、雷曼兄弟……,除了“兄弟”,别的都需要专家解释才能听个半清不楚。
要不说咱都是井底之蛙呢,平常只知道银行有钱,整半天,原来人家投资银行比商业银行更有钱。雷曼雷到谁谁就发财,当然这是它破产之前了。现在的雷曼兄弟已经沦落为街头歌手了:
终於你找到一个方式分出了胜负,
输赢的代价是彼此粉身碎骨;
外表健康的你心里伤痕无数,
顽强的我是这场战役的俘虏。
就这样被你征服,
切断了所有退路,
我的心情是坚固,
我的决定是糊涂;
就这样被你征服,
喝下你藏好的毒,
我的剧情已落幕,
我的爱恨已入土。
金融危机让全球股市大跌,对摩托车行业来说,我们更担心的是外贸订单大跌。这些天,珠三角已经不停地有企业在唱“就这样被你征服”了。
全世界政治家和金融家们一通乱忙,策划的策划,开会的开会,全世界都明白了一个道理“稳定压倒一切。”秋天来了,冬天也不远了,国内摩托车企业依赖外贸订单的好日子,不是说一去不复返了,而是要大大打折了。
出口受阻,经济学家都说要扩大内需,唉,不在摩托车圈里,他们是知不道哇,内需要能扩大,早八辈子扩大了。
樱桃好吃树难栽,不下苦功花不开;
内需不会从天降,国内畅销等不来。
国内摩托车市场已经被打压得十分惨了,城市禁摩切了一大块,非禁摩地带电动车、助力车(长得模样和摩托车一样)再切一块,这都不要紧,关键是从趋势看,中国进入了城市化和工业化的快速通道,现在每年有1.6%的农村劳动力进城务工,这1.6%再乘以N亿都是咱摩托车的准用户啊,他们一到禁摩的城市,一城市化,我们摩托车的内需就化没了。三中全会以后,有专家解读中央新的政策,其中有一条结论就是这1.6%太慢了,城市化还要加速。农村成了993861(老人妇女孩子)部队的大本营,这或许是童车的大市场。
摩托车的内需在哪里,归根结底还是在城市里。
奥运会期间北京实行汽车单双号制度,大家觉得很爽。单双号一步到位有困难,现在实行的“每周停驶一天”制,等北京不得不实行单双号制,甚至每周停驶四五天的时候,我觉得即使北京市民再笨,也会想到摩托车了。
等到禁汽的那一天,摩托车就会浮现在你面前。
到时候,一定会有一位领导出面说话:摩托车也是个好东西。于是,摩托车的黄金时代就回来了。
做梦?就是做梦。在寒风凛冽的冬天,身上有棉袄,不会冻死;心里有梦,才会期待春天。
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