去台北世贸车展终于一睹这两台热门轻档，所以趁这机会跨坐一下这两台车，并且作静态比较。

第一台R15 V3

这台车比想像中还大，座高不低。虽然把手部分原厂有做往上延伸的调整但锁在上三角台下加上椅垫跟把手的距离长所以姿势非常战斗，这样的空间"也许"对侧挂有帮助。

第二台GSX R150

这台车骑姿和大小设定很适合新手以及女孩子，座高很低，车身很纤细是我的第一印象，但是把手到座垫的距离较短，原厂设定虽然是单纯往外延伸的分离把也锁在上三角台下却因为把手到椅垫的距离不够造成有些人觉得没那么战斗的感觉。