前面，我们曾欣赏了摩托古兹的2018巨无霸车型MGX-21飞行堡垒，以庞大的车身和独特震撼的造型，让人印象深刻。很多车友也感觉意犹未尽，因此，继续放出与MGX-21搭载了相同引擎的其余两款产品，其中之一，就是上图的AUDACE！


为了便于理解，AUDACE，大家可以看作是MGX-21的裸车版本。它俩的区别，有点像哈雷里面的街滑和公路之王两款车的区别。搭载相同的车架引擎，呈现不一样的视觉效果，体验不一样的驾驶感受。


之所以把这款车放在V7三代的CARBON版本后面，是因为这两款车的配色十分相近，猛一看还以为同一款产品。还因为……战车我在挑图片时候，只是看缩略小图，所以把俩车弄到同一块去了。哈哈。


如果说V7三代的CARBON在V7三代里面看起来十分特立独行，那么，AUDACE就是整个摩托古兹中的异类代表。暗黑加猩红的跳跃配色不说，全新的数显仪表、全车多处碳纤色块、后视镜置于车把两端，等等设定，可以说紧随大哥MGX-21的步伐，温柔乡里杀出哼哈二将。


虽然还是使用正立套筒前避震，但车把直接插于上三星中，同时因为其高度的上扬，让整车呈现高头大马的昂扬姿态。


缸头并非完全红色，每个散热片的顶部都进行了抛光处理。虽然油箱看起来显得更加巨大，其实AUDACE与MGX-21使用了相同大小的20.5升油箱。备用油量为5升。


为显示其配置的高端化，后避震加装了带有氮气辅助瓶的液压弹簧式双后避震。喇叭口形状的排气，高调的凸显车子的与众不同。LED灯组另行设计，以求达到跟MGX-21的不同效果。


跟MGX-21一样，AUDACE也给人一种整车庞大的视觉震撼。尤其从后部观察车子，感觉好长好长……


两个320mm的浮动碟，配以鲍鱼的双下对向四活塞卡钳，ABS防抱死制动系统，130/70－18的邓禄普轮胎，这一堆东西，才能禁锢住AUDACE的庞大车身。


为了把管线隐藏的更好，引擎前方加装了一个护盖，还规整了喇叭的位置，下方油冷器还加装了护网。


后轮选用了200/60－16的超粗后轮，而坐高也降低到740mm，如同大沙发一般。引擎功率依旧如MGX-21一样，最大马力96匹，最大扭矩121牛米。


连后视镜上都带有摩托古兹的LOGO，整车呈现出野性而简洁的风格。液压离合的使用，也让操控这个大野兽变得轻松许多。