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米兰盛宴 力帆乐E远渡重洋

时间:2017/11/10 10:54:18
本届米兰车展,力帆摩托带来了乐E和力帆V16太子,当然还有KPT200。虽说本届展会,力帆没有新车登场亮相,但在今年年中上市的乐E的展出依旧在现场吸引了不少人气。







力帆乐E



力帆乐E是在今年七月中旬上市,作为力帆旗下首款可以上牌的电力驱动新能源车型。作为定位于年轻用户市场的车型,车身外观线条凌厉、结构紧凑,非常适合城市使用,可供选择的三种颜色更能在车流中突出个性。全系LED灯光高效节能,液晶仪表可改变背光颜色,在夜间能提供炫酷的视觉效果。符合年轻用户的审美需求。

动力上乐E采用高密度锂电池,重量仅有9公斤左右,两款车都搭载了BOSCH(博世)高效能矢量电机,配有动能回收系统。两款车的区别在于电池与续航里程的不同,青春版使用了60V 24Ah锂电池,一次充电的续航里程为120公里,最高时速可达每小时55公里。而舒适版配备的是60V 12Ah锂电池,一次充电的续航里程为60公里,最高时速为每小时35公里。

此外该车目前在国内还推出了售价3980元的舒适版和4980元的青春版两款车型。

力帆V16太子车



力帆V16太子车,同样在今年年初正式上市。是一款现代复古相结合的时尚车型。车身采用仿生学设计,设计理念由鲸鱼脊背演化而来。给我们的第一感觉能看到几款美式巡航车的身影——前后挡泥板的外形像印第安;身形有点玛格纳的影子,再仔细看看,又混搭了少许戴纳的风格;排气造型可以说很前卫,即使从远方看仍十分醒目。

动力上,因受排量所限,LF250-D的V型双缸在动力设置上自然无法像大排量巡航车那样营造雄浑的低、中转速区间扭矩释放,为了均衡不同转速区间的加速性能,该车的动力特性类似同排量区间的街车,最大功率和最大扭矩分别出现在7500r/min和5500r/min时,在兼顾低扭的同时也保证了高转速时的动力性能。而且,这台发动机的动力输出顺畅有力,运转震动控制得比想象中的好,总体性能较力帆老款V型双缸250发动机有大幅度提升。

该车目前官方给出的售价为16800元。



 
编辑:俊杰
关键字:米兰车展 力帆 乐E KPT200

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