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本田摩托推出CB125R小排量街车 标配ABS

时间:2017/11/7 10:09:16

由于欧洲当地考驾照有年龄以及车辆马力的限制,许多年轻族群无法提早享受骑车的乐趣,因此本田推出了CB125R来造福年轻用户。而一部车要成功吸引年轻人的目光,首先必须在外观上下点功夫,其风格是延续同家族最高阶车型CB1000R,显得相当动感。

而CB125R还有哪些特点会吸引人呢?首先,他拥有相当轻量化的车重,湿重仅有125kg,同时也兼具灵活好骑乘的特性。

除此之外,这次CB125R搭载了本田全新开发的车架,以钢管及压制版型结构所组成,相当特别。

前悬挂部分用上Showa 41mm的倒立式前叉,相当惊人,不过为不可调形式。刹车系统则是采用NISSIN对四活塞卡钳并搭配固定碟,同时配有自家跑车车系上的Inertial Measurement Unit(IMU)惯性测量系统,ABS防锁死刹车系统也列为标配。

CB125R引擎型式为125cc水冷单缸四行程SOHC,可于10000转时爆发出最大13.3匹马力,8000转可提供最大1.01kg-m的扭力。

外观上相当现代,导入了时下流行的LED灯具,方向灯同样为LED形式。

尾灯及后方向灯同样为LED形式,而座椅开关则位于尾灯下方。

仪表部分为高反差的LCD液晶,除了美观之外更具有一定的识别性。

左把手总成由上至下依序为远/近灯、喇叭、方向灯开关。

由于CB125R大灯为全时点灯形式,右把手总成仅有紧急熄火开关以及电门启动按键。

虽然油箱造型看起来相当宽大,但实际容量为10.1L,不过根据官方资料显示其油耗值百公里油耗2L,非常省油!

椅垫为前后分离式设计,座高为816mm。

后刹车系统为NISSIN单活塞刹车卡钳并搭配固定碟,同样配有ABS防锁死刹车系统。

究竟CB125R的出现会让轻档车市场有什么样的变化?




 
编辑:俊杰
关键字:米兰车展 杜卡 CB125R ABS

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