还有不到一个月的时间,2017摩博会又要和大家再次相约重庆。在由两年一届调整为一年一届后,新车会不会跟不上节奏呢?说没有影响那肯定是睁眼说瞎话,不过从目前已获取的消息来看,将在今年摩博会上正式发布的重磅新车也不少,不妨先来一睹为快!
KTM双车首秀
KTM 1090 ADVENTURE
去年的摩博会,KTM带来了不小的惊喜,顶级运动旅行车1290 SUPER DUKE GT的全球首发让大家过足了瘾。今年KTM的惊喜还将继续上演,将为大家带来1090 ADVENTURE和2017款1290 SUPER ADVENTURE S两款冒险车型的国内首发。
首先来看KTM 1090 ADVENTURE,新车作为1050 ADV的升级款车型,已经在7月公布了14.98万元的售价,而实车也将在摩博会上首次亮相。
KTM 1090 ADVENTURE搭载一台1050cc的V型双缸发动机,最大功率92kW/8500rpm,峰值扭矩109Nm/6500rpm,传动方面配备液压离合和6挡变速器。
KTM标志性的编织车架加上铝合金副车架,让新车的净重仅205kg左右。在制动系统方面,则是来自BREMBO的前双四活塞、后双活塞卡钳,前后刹车盘径分别320mm和267mm。另外还有可关闭的Bosch9M+双通道刹车防抱死系统。
在坐姿方面,850mm的座高几乎是欧美冒险车型的标准配置。23L的油箱已经和更大排量的1190系列相同,续航能力也得到保障。
2017 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
“双车首秀”的另一款车型是2017款 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S,如果不说它是一次重要的升级改款车型,更多的人会认为它是一款全新车型,可见其变化之大。
首先在外观方面,2017款KTM 1290 SUPER ADVENTURE S引入了最新的官方称之为“剑道脸”的LED头灯组合。同时由于采用了新的进气方案,两侧的包围也进行了从新设计。如此一来,整个外观就如同一款全新车型。
配置方面同样迎来大幅升级,大尺寸的全液晶彩色仪表可以更全面和直观的显示车辆信息,同时KTM还为它增加了Keyless无钥匙系统,着车和打开油箱盖等操作都不再需要插上钥匙。
动力方面,新车搭载排气量为1301cc的V型双缸发动机,最大功率160马力,在发动机转速2500rpm时便可迸发出108Nm的扭矩,低扭表现非常强劲。
春风250NK
春风在去年摩博会上全球首发了运动旅行车650MT,今年同样也将带来一款重磅街车,这款呼声极高的全新车型就是250NK。250cc排量在最近这两年可谓十分火爆,250NK的发布也将及时填补春风跨骑车型在此排量的空白。
目前关于春风250NK的消息并不算多,在前期也仅是以特技改装车的形式亮相“春风日”活动现场,最终的外观依然充满神秘。
从目前媒体获取的资料显示,春风将为250NK配备ABS、液压离合、彩色TFT数字显示屏以及LED大灯等配置,同时还可能拥有不同驾驶模式选择。而更多的消息则要等到下个月的摩博会正式揭晓,至于售价,大家也可以大胆预测。
隆鑫无极300R
不得不说,隆鑫在LX650无极之后,已经有多年没有推出“重量级”新车了,去年也缺席摩博会,好在今年终于迎来了“大动作”——无极300R。
在配置方面,目前已知无极300R将搭载全液晶仪表、倒置式前减震、隐藏式排气等等配置。从已经亮相的样车来看尚未配备ABS,但样车的种种不确定性也是它在摩博会上的正式发布时的一大看点。
从组织摩友对样车的长途测试可以看出隆鑫的诚意,另一方面也反映出无极300R对于隆鑫的重要成都。隆鑫将会对摩友的反馈作出怎样的 “回应”也值得摩博会现场一探究竟。另外,传说中300cc排量衍生出的拉力车型是否会一并亮相也同样值得期待。
上述4款便是目前已经确定在今年摩博会正式发布的全新车型,从往届摩博会的情况来看,宗申、比亚乔、银钢等企业往往都会带来惊喜,此外哈雷、宝马、杜卡迪等高、中端品牌齐聚也同样不乏看点。9月23日-25日,摩博会等你来约!
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