中国摩托车市场近期不断释放回暖信号，今天我们在广州车展为大家带来中国上市新车的第一报道。当大家还沉浸在意大利米兰车展的时候，中国广州车展也轰轰烈烈地开展了。作为每年最重要的车展之一，广州车展上展出的车型都是各个厂家精挑细选出来的精品战略车型。而摩托车今天也出现在了广州车展，也许很多朋友会感到诧异，广州不是禁摩了吗？展出摩托车有啥意义吗？我认为，广州车展展出摩托车非常有意义，广州确实已经全面禁摩，但对摩托车的热爱是能被禁锢住的吗？在现场我见到了众多喜爱摩托车的朋友在摩托车展台前流连忘返······好吧，今天请随我一起来看看这些在汽车展上抢尽风头的两轮利器吧！

　　首先是宝马摩托车展台。在现场，很多人都感叹宝马还有摩托车？真漂亮啊！看来摩友眼中再熟悉不过的宝马摩托车在社会大众面前还是稀罕之物。

　　今天来到宝马摩托车展台中最耀眼的角色是BMW S 1000 R。

　　BMW S 1000 R的外形具有宝马摩托车的家族特征，非对称前头灯给人以深刻印象，也许她不是第一眼美女，但她绝对可以让你过目不忘。

　　并列四缸动力平台来自宝马超级运动摩托车S 1000 RR的心脏，最大功率118kW/11000rpm，最大扭矩112N·m/9250rpm。从数据上看最大功率比S 1000 RR要小，但老周在德国试骑S 1000 R时，却感受到了比S 1000 RR更好的城市道路骑行体验。虽然功率变小了，但聪明的宝马摩托车工程师把扭矩爆发点提前了。也就是说，这台车很容易就能让城市骑行变成一件非常开心的加速游戏。不必跑出极速，但提速一定是街道上最快的那台车，这就是S 1000 R在慕尼黑街头扮演的角色。当然，S 1000 R也继承了街车都具有的非常亲民的骑行姿态，配合它加速时那种收放自如的表现，我认为S 1000 R属于STREET FIGHT级超级街车。厂方资料显示，BMW S 1000 R全身上下众多先进配置，比如RACE ABS、ASC（自动稳定控制系统）、ROAD or RAIN骑行模式选择等，其目的都是为了让这台超级街车更好骑、更安全。今天正巧遇到BMW S 1000 R发布，得知此车售价为178000元人民币，如果您是对德国品质偏爱有加、对高性能有所追求、希望在城市随时享受驾驭乐趣的摩托车爱好者，那么BMW S 1000 R是个不错的选择。

　　今天与S 1000 R同时亮相的还有S 1000 XR以及R 1200 RS。

　　希望越来越多的宝马摩托车尽快来到摩友身边，中国的摩托车市场需要高品质摩托车，当然，售价方面也希望越来越亲民。

　　接下来，我们来到位于奥迪展区里的杜卡迪展台。

　　在这里我们看到了期待已久的DUCATI Monster 821，这也是此车首次在中国亮相。

　　Monster家族是杜卡迪摩托车值得骄傲的一个车系，其产品线非常丰富，此次亮相的Monster 821更是采用了水冷821cc Testastretta 11° 发动机，峰值马力达82.4kW，最大扭矩89.4Nm

　　传统的单摇臂改为了双摇臂，从美感上讲，我认为有所欠缺。但从性能上讲，这是杜卡迪经过深思熟虑做出的选择。

　　杜卡迪摩托车近年在中国的销售可以用火爆来形容，随着其在华产品线不断丰富，相信会有更多中国摩友选择这个充满激情的意大利品牌摩托车。（期待Scrambler 400的摩友请举手）

　　哈雷展台。

　　铃木展台。

　　本田展台。

　　汽车在中国开始了限制使用的命运，而在禁限摩政策已经持续多年后的今天，摩托车在百姓生活中的作用已经发生了变化，正如此届广州车展上的这些摩托车，它们都是摩托车爱好者的心爱之物，请相信我们这些摩友，我们会遵纪守法地玩摩托车，我们争取的只是把心爱之物骑上路的权利而已，离开展馆时，看到几位广州摩友戴着头盔正在接受处罚，上前交流得知他们宁愿被罚也要来看心爱的摩托车，骑士精神可敬可谓。