将运动、探险、旅行融合为一体的S1000 XR还未上市早已红遍全国。S1000 RR的前脸和直列4缸发动机、R1200 GS的跑格、一大堆的电子辅助系统，几乎没有弱点。宝马摩托车中国在刚刚开幕的广州车展也正式确认S1000 XR将于2016年上市，预计上半年就可以在各个宝马摩托车展厅里看到它。

S1000 XR与S1000 RR采用同为999cc的直列四缸发动机，经过重新调校后动力输出减弱了一些，最大马力从193匹（13000转）缩水至160匹（11000转），峰值扭矩保持不变仍然为112牛米，不过输出时间更早，从原来9750转提早到了9250转。

S1000 XR标配雨天和公路两种骑行模式，另外的“Dynamic”和“Dynamic Pro”两个骑行模式需要选配。新车还将标配ASC稳定系统、DTC循迹系统、ABS防抱死刹车系统；而ESA电子悬挂、ABS Pro均是选配项。

兵马未动粮草先行，此次EICMA车展上，有摩托车配件王国之称的意大利GIVI也推出了众多S1000 XR的周边配件，像发动机护杠、LED雾灯、侧撑加大、护手加大等主被动安全配件一应俱全，而像油箱包、尾箱、边箱以及手机支架等舒适类配件也面面俱到，让你的S1000 XR更加的势不可挡。