国内新车：
在 中国，敢于和强势的本田唱对台戏的企业并不多，但“大长江”绝对是其中之一。本次摩博会，豪爵与本田分别抢占了第一排的两个位置，从展位面积和势头上看， 这出对台戏的精彩程度那可是相当之高。五本、新本各发布三款新车型，豪爵也不甘示弱，一次性祭出四记杀招对应：KA 125、TD 150、VF 100、VR 150。
KA125
TD150
VF100
VR150
五羊-本田第一款电喷骑式车型：锋云125
锋云125搭载全新HONDA PGM-FI电喷技术的发动机，降低了油耗。同时采用平衡轴，减轻了震动，提升了舒适性。最新半包围运动外观，传承了HONDA一贯的运动血统。
电喷弯梁：电喷凯影
2012年，五羊-本田在重庆摩博会上发布了凯影125，两年间销量超越10万台。今天，五羊-本田将智能的FI电喷技术应用到这台弯梁车身上。电喷凯影，充分发挥省油的优势，实现小于110排量的油耗，大于125排量的动力输出，具备顺畅的启动性能。
净原：V2
这是一款为追求不凡生活的人群打造的高端新能源摩托车，并获得了国家外观专利保护。超强动力带来出色的加速性能，以及每小时51公里以上的高速体验。
战豹150
新大洲本田战豹150是一款集富裕感、舒适愉悦体验、安心性和社会性之大成的魅力产品。它有着强健的车体结构，稳定的动力输出，卓越的平衡性能，以及超越期待的全新外观设计，无论从哪个角度去看它，都线显露着新大洲本田针对用户需求设计的独具匠心。
电喷版魔戟
新大洲本田本次摩博会推出的新款魔戟，是在原有魔戟基础上进行优化改进而成的。它搭载了全新的电喷系统，并对原有贴花和颜色做了别具一格的新设计，让魔戟原本就时尚、运动的外观看起来更加动感、流畅。同时，新款魔戟还推出了哑光黑配色版本，让整车质感和活力更上一层楼。
电喷版DIO
2008年，125mL款的DIO在国内上市销售，创造了单车年销量突破10万台的记录，深受广大中国消费者的喜爱和信赖！本届摩博会上发布的新款DIO，是新大洲本田在承袭了原有DIO的经典和时尚元素基础上，全新搭载了电喷系统并为更好满足中国消费者的需求而自主开发的全新车型。
XTZ
XTZ125 的动力总成与雅马哈的另一款竞技型越野车TT-R125一脉相承，在国内，这款发动机被广泛应用于YBR系列并深受用户好评。现在，这款流淌着越野基因的 成熟机型终于完美回归。大扭矩、高可靠性的单缸风冷发动机压缩比高达10.0:1，内置平衡轴的应用让整机在动力强劲的同时宁静平稳，令驾驭更加舒适畅 快。
尚领
承袭雅马哈全球设计理念，棱角分明的造型，亮出与众不同的个性，刷新时尚体验。
天隼
面 向年轻人群的天隼，拥有与众不同的新时代外观，无论是具有锐利倾斜角度的俯冲式造型，还是超大油箱侧板，抑或是威风凛凛的卤素前大灯，都营造了一种凌厉的 张力。动力系统拥有独特的平衡轴设计，畅享驾驭同时，亦可安享稳定舒适。同时推出进取版和凌驾版，满足不同阶层的消费者。
鑫源的差异化产品战略取得了阶段性胜利。鑫源复古400得到全国摩友充分认可。越野车系列在融入欧洲技术支撑后，会有质的飞跃。可以预见鑫源的未来大有可为。
鑫源复古400新涂装更加个性化
配备碳纤维边车的复古400侧三轮，据悉此车的定价将又会是一个惊喜。
银钢mini挎子，近年摩友对侧三轮的需求量增加，各厂家也纷纷推出相应产品。将mini与侧三相结合是否能得到市场的认可，让我们期待市场销售反馈吧。
嘉 陵展区进行了新街火JH200-8（429C）全新跑车和JH150-7B超悍新品的发布仪式。嘉陵在制造设备升级更新、设计理念创新，产品理念转型的基 础上，制定了新的战略规划和全面转型升级，打造高技术、高附加值的产品，抢占国内摩托车行业中大排量研发的技术制高点，以此满足当前更为理性，个性化、品 牌化的市场需求，实现机车从“工具”到“玩具”的转变。
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