本田超级幼兽中的终极户外车型“ Chunter Cub”CT110，距其生产结束的时间已经过去了7年，而基于最新超级幼售“ CT125”的Hunter Cub 猎人幼兽概念车，将在第46届东京车展首次亮相（10月23日）。

什么是CT125猎人幼兽，它是以历史上最受欢迎的摩托车Cub为基础开发而来。超级幼兽系列于1964年推出，在去年本田对Super Cub进行了彻底的更新，并对其进行了排量升级，然后将其推向美国等多个国家。

猎人幼兽是由本田在泰国的设计研发中心研发，CT125基于Super Cub并增加了一些越野功能，外观轮廓保持相似，但排气管设计在和坐垫齐平的高位，前后悬挂行程有所增加，采用钢丝条幅轮框，增加后行李架。

其实早在1981年本田曾推出配备105cc风冷SOHC单缸发动机的CT110，该版本也于1981年10月2日在日本发行。被命名为“ Hunter Cub”，在日本的销售持续两年便结束，但是在澳大利亚等其他出口国家一直售到2012年。

本田CT125和SuperCub 125应该是同样采用来自MSX 125的，那台四行程单缸发动机，采用裸露车架的形式，搭配上相当抢眼的Scrambler上绕式排气管设计，整台车展现出更狂野的风格。

尽管CT125具有适合日常使用的休闲特性，但它也能被定位为一款户外旅行摩托车，具备在户外享受乐趣的功能。据悉CT125展车已经接近市售版本，有可能会在2020年正式发表，并且在2021年以前投入市场。