2019年9月20—23日，又是一年摩博会（第十七届中国国际摩托车博览会—重庆），老规矩，小七率先奉上探馆报告，来看看今年有哪些亮点？

如标题所示，今年的重庆摩展相对来说还是比较淡，浙江几大家贝纳利春风豪爵没来，日系四大家依然缺席，重庆本土两大家宗申和隆鑫挑起了大梁。参展品牌不多，但亮点车型不少，下面先睹为快。

一、宗申集团全产业，650双缸休旅及复古将亮相，展位N8馆8T08

宗申展位齐聚了宗申摩托、赛科龙、森蓝、宗申动力、及与比亚乔、阿普利亚的合资品牌亮相，是N8馆最大的看点之一，展位也是N8馆最大的两个之一。

与英国老牌诺顿合作的650双缸休旅车将亮相，还有650双缸动力的复古车。

阿普利亚带来了一款250级新踏板，外观与SRMAX300基本一致，动力换为更小排量的250cc，中量级大羊将杀入又一位实力选手。

外观与实力兼备的复古车CR150将会推出整流罩版本，有些café 赛车的风格。

二、无极DS650及DS500将正式发布，两大一流合作品牌助阵，展位N8馆8T30

N8馆另一大看点，无极展台请来了两大国际一流合作品牌宝马及奥古斯塔助阵，分别展出的车型是隆鑫代工的宝马C400X，奥古斯塔奥古斯塔Brutale 800RR Pirelli（倍耐力版本）。

相信大家最为关心的还是离我们普通摩友更近的DS650及DS500，两车将在明天早上正式发布上市，并公布价格。

现场发现DS650两种车色。

DS500还没看到车，先上一张参数表。

另外DS300也将亮相，从300到500再到650，无极的DS系列布局愈来愈完善。

另外无极高性能电动跨骑也将亮相,以及复古AC及街车系列都会来。

三、奔达单摇臂星罗400亮相，展位N8馆8T35

国产又一单摇臂，奔达带来了星罗400。

未来战车的气势科幻感十足，实车很吸引眼球。

单摇臂帅得不要不要。

四、单摇臂攀爬凯越500F，展位N8馆8T27

抢在摩博会之前发布的凯越500F，又一国产单摇臂车型，没机会去发布会现场的摩友可以到展会看看。

五、UK250双缸及380双缸复古亮相，展位:N8馆8T15

有复古工坊之称的UK在推出了400单缸复古后，继续深耕复古市场，这次会带来已经发布的250双缸复古车，还会带来另一款380cc的双缸复古车。

六、三阳500双缸大羊亮相，展位:N8馆与N7馆中间场地

三阳厂家没来，隔壁的光阳也没来，此次参展的是重庆三阳总代理，但带来了一款重磅车型——500级双缸大羊，显然这是奔着光阳去的。

搭载实际465cc的8气门水冷双缸发动机，最大马力40PS，用的是踏板车中及其少见的链条传动。倒置前减，六连杆中置避震，铝合金后平叉，前后碟刹等一流配置很有诱惑力。

七、台荣400大羊亮相，展位:N8馆8T29

台荣凭借探路者300大踏板走红后，继续发力，将在摩博会发布400大踏板，详细信息详见明早报道。

八、装备和改装件为主的N7及N5馆

N7和N5馆主要以骑行部品和改装件为主，有需要添置装备的摩友可以逛逛，展会期间应该会有一定的折扣。还有杜卡迪、宝马等几个国际品牌参展，不过是本地经销商来的。

探馆结束，大概内容就这些，值得关注的新车不少，更多摩博会信息，敬请关注牛摩后续报道.