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如果你有4万块,你会选择复古贝纳利500?

时间:2019/1/2 9:22:12

 贝纳利品牌许多朋友肯定并不陌生。作为一家百年公司,贝纳利于1911年开始制造摩托车。在这期间,他遭受了许多挫折。经过百年的风雨,他从未停止生产。最后成为世界著名的摩托车制造商之一。在贝纳利的历史上,曾出现过许多经典车型和革命性引擎,如标志性的咖啡骑士和高标准的三缸引擎。这个品牌最终在2005年被中国的钱江正式收购。今天所说的是在国内生产的贝纳利幼狮500,这是一真正的硬产品,具有很强的价值。

幼狮可能不像黄龙600那么出名。毕竟,那是一个四缸四万元的杀手。即使是黄龙600,中国的许多车手也被这款超低成本的四缸街车深深吸引,小问题还在继续,但这并不能改变他们对它的爱。然而,今天的幼狮500只才是贝纳利真正的力量,它不会败给龙六!

首先,幼狮被定位为复古的街车。它首次出现在2015年米兰车展的公众视线中。当官方宣布将在国内生产时,在国内车友圈轰动一时!毕竟,国内生产意味着更低的价格,无需进口关税、运费等麻烦。作为一辆现代化的复古车,幼狮在外观上与宝马的拿铁、雅马哈XSR900的优秀车型非常相似。它们遵循一种非常主流的路线,这也使得幼狮一旦上市就能受到高度关注。毕竟,在这些型号中,幼狮的价格是最低的(abs版38800元,标准版34800元),而其他型号往往是10万以上的价格。

宝马拿铁

雅马哈XSR900

总体设计水平与杜卡迪的Scrambler(售价12万元)基本相同,但幼狮引擎部分的侧面视图非常缺乏饱满感,没有肌肉感觉。外露的管子,布线有点乱,这是不够的。整体清漆质地不如杜卡迪。毕竟,杜卡迪的Scrambler是一台十万多的车,所以这些小缺点是可以容忍的,如果放在一辆国产车里比较的话,可以说是少有对手。它只是外观的差异,不影响乘坐的感觉。

幼狮

杜卡迪的Scrambler

前灯和后灯被认为是最适合这辆车的地方。前灯的倒u形灯带,加上灯内隐藏的厂牌,大大增强了整体的质感。

车身也采用了大量铭牌嵌入设计,并随着排气管上裸露的铆钉设计,非常高端,因此在设计上,幼狮已达到国内生产的高水平。

如果你有4万块,你会选择他吗?

编辑:Mr阿海
关键字:贝纳利500 幼狮 杜卡迪 复古重机

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