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神操作!三轮摩托“扛”着轿车街头飞奔

时间:2018/6/4 17:22:50 · 阅读

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5月30日下午,有网友浙江湖州,街头拍到令人目瞪口呆的一幕:一辆三轮摩托车“扛”着一辆黑色小轿车在街头一路狂奔,车身占据了一个半车道,过往车辆纷纷避让。

视频截图

民警在某废品收购站找到了被三轮摩托运回来的小轿车,未发现三轮摩托车和其驾驶人,经调查,三轮摩托车驾驶员沈某花800元买下这辆小轿车后,用自己的三轮摩托车将其运到废品回收场。

视频截图

交警认为沈某因未随身携带驾驶证,行驶证,车辆超宽、超重等,对沈某驾驶货车载物超过核定质量规定的30%以上,执勤交警对驾驶员进行了批评教育,并记9分、罚款1300元的处罚。

法律法规:

《道路交通安全法》第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

《道路交通安全法》第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。

故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的,依照本法第九十条的规定予以处罚。

《道路交通安全法实施条例》第五十四条 机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢,并应当遵守下列规定:

(一)重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米;

(二)其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过2.5米;

(三)摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。

延伸阅读>>>>亡命赌徒!四男子在行驶三轮车上摆桌搓麻将

近日,江苏镇江同心路春柳路口,四男子在行驶的电动三轮车后座摆桌打麻将,被途经车主拍摄上传网络引热议。

令人更惊讶的是,司机竟还在低头看手机,真是不要命啊。

交警查核后提醒,电动三轮车不能载人,遇颠簸人易摔下引事故。

开车玩手机致事故频发 马路“低头族”里面有你吗

近年来,开车打电话或玩手机等现象导致事故频发,危害极大

马路“低头族”里面有你吗?

3月27日下午4时51分,南宁市朝阳民族大道路口,一些电动车手一边开电动自行车一边看手机,一些行人也一边走一边看手机。

广西新闻网-南国早报记者王艳群/文唐辉吉/图

近年来,手机的使用越来越普及,不论是在走路的时候,还是开车的时候,“低头族”都随处可见。开车、走路时看手机、接听电话和聊微信等不良习惯已成为引发致命交通事故的“新型杀手”。一个不留神,车祸瞬间就发生了。南国早报摄影记者就经常在路上看到这样的危险动作。交警部门表示,“开车看手机”的行为属于“分心驾驶”行为,危害性极大。对此,除了交警部门的日常交通整治,多数情况下还需要驾驶员提高守法意识,自觉抵制不良习惯。

现象:开车看手机现象随处可见

3月27日下午5时许,记者在南宁市东葛思贤路口看到,当由西往东方向的红灯亮起时,不少停车等候通行的电动自行车驾驶员中,有不少人习惯性地掏出了手机,有的在打电话,有的在看微信,还有的在看视频。其中有几辆电动自行车停在斑马线边上,挡住了后方右转的机动车。小车驾驶员按了两声喇叭,多数电动自行车随即让行右转车辆,但其中一辆黑色电动自行车上的驾驶员仍然没反应。原来,他正低头拿着手机在玩微信。不仅如此,当前方绿灯放行时,有两名正在打电话的驾驶员也没有停止打电话,

记者随后在园湖东葛路口、民族古城路口、民主思贤路口等处走访时发现,一边拿手机,一边驾车或骑车的现象普遍存在。在民主思贤路口,一名“美团”工作人员在送餐过程中,电话突然响起,他就一边接听来电,一边单手骑车赶路。

3月27日下午5时43分,南宁市民族大道,一名女子骑电动自行车过路口时打电话,被交警拦下接受处罚。

调查:开车使用手机者理由多

对于开车打电话的危害性,几乎没有人不懂,但通常情况下,很多驾驶员却很难做到不分心,而且理由很多。

“你知道开车不能玩手机吗?多危险啊。”在东葛园湖路口,当记者跟一名等待红灯放行的快递小哥聊起这个话题时,对方表示,其实他也知道这样做不安全。但是,客户打来电话,如果他不及时接听就会被投诉,他也很为难。

还有一名年轻的司机向记者介绍说,每次出去办事,尤其是在晚上,老婆经常喜欢打电话来“查岗”,不接怕老婆生气。“我也知道这样不安全,但是电话来了,不敢不接啊!”他说。

还有的驾驶员表示,自己其实没有什么急事,但就是养成了看手机的习惯,走路时看,开车时也忍不住要看上几眼。有时候看看新闻,听听音乐,或跟朋友聊聊微信,一放下手机就觉得浑身不自在。

随着外卖行业的迅速发展,开车打电话现象在外卖小哥中尤为突出。近日,在朝阳路西南商都门前,一名外卖小哥一边骑车一边打电话被交警发现,交警立即对其进行拦截,并对他进行批评教育。

3月27日下午5时43分,南宁市朝阳民族大道路口,一名女子骑车时玩手机。

数据:“分心驾驶”导致事故多发

南宁市一名交警介绍说,驾驶员开车看手机时,会在很大程度上忽视了道路上的安全问题。他们为接听一个电话,往往不顾交通规则,闯红灯、横穿马路现象频发。

“很多人平时对驾车玩手机的这种行为不以为然,实际上,这种行为已经属于交通违法了。”据南宁交警介绍,驾驶过程中拨打或接听电话,发短信或微信等行为,影响到驾驶安全,会导致驾驶人反应滞后,更易导致交通事故。另外,一手拿手机,一手握方向盘的行为是不按操作规范驾驶机动车的行为,这种行为属“分心驾驶”行为,危害性极大。

研究表明,因为开车玩手机导致反应速度慢,驾驶过程中容易发生偏离车道、紧急制动等危险驾驶行为,增加了道路交通安全隐患。开车时因使用手机发生交通事故的意外,比正常开车的高出四五倍。

据了解,近几年,因开车玩手机等“分心驾驶”行为所造成的事故呈上升趋势。在南宁,有市民为此付出了惨重代价。据南宁交警部门统计数据显示,按事故原因分类,2017年,由于分心驾驶所引发的交通事故数量排在第二位,一共4862起,死亡人数18人,受伤人数351人。此外,“分心驾驶”在大货车和小车类型事故原因排名中均居首位。

呼吁:开车要守法别做“低头族”

开车看手机等分心驾驶行为所引发的后果是严重的,这一违法行为也引起了交警部门的重视。去年以来,南宁市交警部门就专门针对“分心驾驶”交通违法行为开展了重点整治。

据南宁市公安局交警支队秩序科科长梁宇新介绍,从去年开始,全市监控系统进行了升级,目前,在南宁一些路段,驾驶员不系安全带、手持电话等交通违法行为都会被监控摄像头清晰地拍下来。

同时,针对外卖小哥电动车违法现象突出的问题,南宁市公安局交警支队四大队近期在辖区开展了外卖行业电动车新一轮整治,重点对外卖小哥骑车闯红灯、骑车过程中接听或打电话等各类交通违法行为进行整治。

南宁市公安局交警支队二大队则走进青秀区一家外卖公司进行交通宣传,提醒外卖小哥送餐的时候,不要因为抢争时间而违反交通规则。同时,提醒他们开车途中不要接打电话、玩手机。

“执法行动虽然在一定程度上对违法行为有所震慑,但类似行为仍然屡禁不止,需引起重视。”南宁市一名交警表示,很多“低头族”已经养成了不良习惯,这种违法行为光靠交警的日常整治肯定远远不够,多数情况下还得靠驾驶员养成良好习惯,提高守法意识,自觉遵守交通法规。

3月27日下午5时32分,南宁市民族大道共和路口,一名男子骑电动自行车途中看手机。

温馨提示

驾驶员五个注意事项

为了避免事故,驾驶员在开车时一定要做好以下几点:

1.在开车时,尽量不要使用手机,如要接听电话,在确认安全的情况下,可使用蓝牙耳机或车载设备来接听。

2.如果非要使用手机,可以在路边停车后再打电话。

3.开车前,可以将手机置于静音状态或者放在车上拿不到的地方,以免影响驾驶。

4.车上有其他乘客时,可以让乘客替换司机开车,或者让乘客帮接听电话。

5.车上乘客如看到驾驶员开车打电话或玩手机的行为,应该提醒并制止。

编辑:Tracy

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