5月份，Jamie参加了宗申比亚乔的“粤骑行”新车品鉴活动。当时Terra车型刚刚推出，虽然它搭载的是跟当时Jamie驾驶的CR150相同的发动机，但是却是天壤之别的车型设定。

CR走的是这两年非常火的复古路线，本身也是一台完整度非常高的车，一种攀爬者跟cafe的混合风格。

而Terra的设定，则是每个狂野男人都梦想的探险车型：拉力车。

虽然排气量只有150cc，但是压榨出了18匹的马力，动力足够拉力摩旅爱好者使用；只有130多公斤的车重，在off road的驾驶环境，也相对容易操控很多。


 

这几年，不管进口还是国产厂商，都在进军中小排量市场。而拉力车型，也在众多车型后纷纷登场。

不同于很多品牌，宗申比亚乔的这款拉力车，却是实实在在的高头大马。高离地间隙，加长的前减震行程，前21寸后17寸的钢丝轮圈搭配菠萝胎，无时无刻不在告诉你，一起去野。

这台Terra，当时在活动试驾之时，Jamie就表示出了很强烈的认同感。

念念不忘，必有回响，终于有机会骑它去野。

这一次，Jamie将驾驶自己的第一台 ADV，开往祖国西南，逃离钢筋混泥土森林，开向野外，自我放逐，探索远方，追寻最美的人文和风景。

虽然Jamie有着8万公里的摩托车公路旅行经验，但是对于off road，却是一个不折不扣的小白。不过人生总是有很多美好的瞬间，第一步总是要勇敢迈出。

既然是开箱贴，总要晒一下新车。太多数据性的就不多说了，车辆的各种操控和性能，怎么也得大几千公里以后再详谈，还是先上帅照吧。