首台中国1100cc马力超200ps跻身世界一流超跑俱乐部的F11正时亮相米兰国际车展。眼睑的车迷一眼可以认出，该车是GP历史上最强大的品牌MV AGUSTA的王牌车型F4RC的平台。

但是排气量较F4的998cc来说，F11的排量增加了80cc达到了1078cc。马力达到202ps。但是较F4RC的212ps还是调低了10ps。

本次展出的验证版是单座款，乘客坐垫部分是数据记录仪状态。消音器也是钛合金的高马力赛事设定。由于MV和FK的合作传闻已久，在F11发布后可以确定，MV的技术支持是空前的，FK250的动力据说就是1/4个F4发动机.所以突破250突破200km才有可能。

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F11设计采用了世界著名赛事SUZUKA 8耐的赛事规范来设计，所以车头部分在用了非对称的设计，左侧大灯位置是进气口，右侧采用了激光大灯。挡风玻璃也是开了巨大的减压风道设计。用这个世界最著名的耐力赛事来命名F11。研发团队的成员表示，绝非空穴来风，FK计划5年内将携带F11登陆铃鹿8耐。这也让车迷们可以放心了，因为suzuka8耐必须是量产车才可以参赛，所以F11马上量产也就很快了。

作为中国收款公升级超跑，其世界同步一流的性能，确立了高起点FK的定位。同时该车也是FK今后设计风格的定位。，

据现场FK了解该车售价不会超过10万元。